上海通用4大亮点车型
在成都世纪城新国际会展中心6号馆内,上海通用汽车携旗下三大品牌24款全明星车型组成的豪华阵容瞩目登场。这其中,全新别克君威[综述 图片 论坛]GS、凯迪拉克SRX[综述 图片 论坛]新增配置车型和“66号公路纪念版”、雪佛兰迈锐宝、别克君越[综述 图片 论坛]eAssist混合动力车等四大重量级新车的亮相格外引人关注。
28.39万
动感新君威GS来袭
15日晚,就在成都车展开幕前,上海通用率先发布了30万元以内最具吸引力的动感轿跑新君威GS。这款售价为28.39万的全新车型是上海通用最新力作,不仅装备着强悍的2.0T涡轮增压引擎、6速手自一体变速器,而且还装备了通用的招牌得意技术———FlexRide自适应驾驶系统。亲自到场助阵的上海通用汽车副总经理蔡宾表示,新车即日起在全国别克4S特约经销商处接受预订,计划9月内即可交付消费者。
别克君威GS是当仁不让的目光杀手,标志性的Blue Ring冰蓝豹眼大灯搭配獠牙式双竖直进气口,与超跑式运动大包围营造出豹般猛扑的视觉效果;标志性的侧面车身T标、18寸五辐熏黑运动轮毂及高性能轮胎彰显超强的驾控性能,在提亮侧面线条的同时释放强大的抓地性能。首度在国内中高级车市场引入FlexRide自适应驾驶系统,能清晰识别11种不同行驶工况,相应做出最合适的整车调校。
全新一代别克君威2008年底推出以来备受消费者青睐,累计销量已突破20万辆。
迈锐宝
雪佛兰进军中高级车市场
雪佛兰迈锐宝诞生于通用最先进的中高级车平台,继承了雪佛兰品牌在运动风格造型设计、富有驾驶乐趣的操控性能和节能环保未来科技的三大DNA,并以此作为强势进军国内中高级车细分市场的制胜利器。雪佛兰迈锐宝已于今年上海国际车展上全球首发,并将在全球6大洲近百个国家和地区发售。
雪佛兰迈锐宝搭载通用汽车先进的Ecotec 2.0L、2.4L高效四缸智能直喷SIDI发动机,配合新一代6速手自一体变速箱,加之针对多种复杂路况的验证校准,以及欧式精准调校的底盘系统,带来具有乐趣的驾驶体验。未来迈锐宝还将引入1.6T涡轮增压产品,满足市场更多的细分需求。
迈锐宝车身内部空间宽大舒适,经典的飞翼式双座舱设计配合经过Oscar系统调教的座椅,动感十足宽敞舒适。在高科技智能配置方面,配备了7英寸彩色触摸屏、可视倒车影像系统、蓝牙免提功能、Onstar安吉星智能行车伙伴等高科技配备。在安全方面,配备了行人保护装置。由于采用了先进空气动力学设计,迈锐宝是同级别中空气动力学性能最好的车型之一,达到低风噪、低油耗的目的。此外,在高科技打造下,迈锐宝使用大量隔音材料,成为同级别中静谧性最好的车型之一。
自1964年诞生以来,雪佛兰迈锐宝已经历八代车型演变,收获超过全球40余项行业大奖,从2008年至今,其全球累计销量已超过50万辆。目前,上海通用正在积极筹备,为迈锐宝年底上市做好准备。
别克君越eAssist混合动力车
省油与操控可以兼得
作为别克品牌同步全球最新科技的又一力作,君越eAssist混合动力车将2.4L SIDI智能直喷发动机与eAssist智能混合动力技术完美结合,荟萃众多科技配置,包括专用6速手自一体变速箱、15kW电动机、115V高性能锂电池、智能降阻进气格栅、底盘空气动力学优化等。值得一提的是,该车在同级市场率先采用锂电池,比同类车普遍使用的镍氢电池有明显优势。
eAssist智能混合动力系统汇集多项混合动力前沿核心技术,如起步/加速助力、减速断油、发动机起停、制动能量回收等,兼顾了环保与动力的需求。这些综合措施显著提升了君越eAssist混合动力车的燃油经济性,其90km/h等速百公里油耗仅为5.2L、综合工况百公里油耗仅为7.2L,相比同级同排量车型,平均油耗降低20%。
特别设计的专用6速手自一体变速箱对传动齿轮系统和主减速比都进行重新设计,并配置可传递更大扭矩的变扭器,增加了电动油压保持装置。
凯迪拉克
诠释原汁原味美系车文化
在2011年成都国际车展上,凯迪拉克SRX 66号公路纪念版伴随展台主题表演瞩目登场,浓郁的美国气息仿佛把观众带到了象征“自由、进取、开拓”的66号公路。此次SRX 66号公路纪念版全国限量销售660辆,将继续扩大微电影II《66号公路》带来的热点效应,将SRX忠于自由、活出本色的个性态度彰显无遗。
凯迪拉克SRX 66号公路纪念版是凯迪拉克品牌继微电影II《66号公路》之后带来的又一份大礼,装配“66号公路纪念版特别定制套件”,包括铝合金贵宾踏板、运动后护板、动感油箱盖、锋尚LED投射灯及66号公路纪念徽标,与SRX采用的SUV+Coupe的运动时尚设计及凯迪拉克家族式的钻石切割相得益彰,为追求自由时尚个性的消费者打造专属座驾。
【专访】
上海通用汽车副总经理蔡宾:
“新产品一定要越级打造”
成都商报:请介绍一下上海通用在成都车展上的亮点。
蔡宾:上海通用对成都国际车展是高度重视的。这次我们三大品牌都参展了,我们整个的参展面积超过了2600平米,车辆数量24款。这次车展我们品牌有一系列明星产品上市。别克的主力君威GS我们定位在智驱性的轿跑,并且非常有信心将其打造成30万以内的性能最好的轿跑。雪佛兰的主力迈锐宝是全球最先进的中高级的技术研发。还有就是变形金刚[综述 图片 论坛]全系列的产品,对凯迪拉克来讲,进一步丰富了明星产品SRX的产品品种。我们这次新车数量应该是历届参展中最大的一次。
成都商报:如何看待今年车市的走向?
蔡宾:今年整个车市的不确定因素比往年要多。宏观经济、政策性的退出效应还有地震以来的生产的困难等等,都会使今年的销售比较困难。其实我们对今年的市场是有充分的预期的,在年初就有这样的预期。今年1到8月,上海通用已经完成产销80万辆。按照这样的速度,我们完成全年115万辆的目标不会有太大问题。
成都商报:上海通用得以始终保持较为稳健的发展,其核心竞争力是什么?
蔡宾:我们现在推出的所有新产品,定位一定要有越级打造的概念。比如说新君越是高端的中高级轿车,所有的配备是达到豪华车的标准。刚刚上市不久的爱唯欧[综述 图片 论坛],尽管是一辆小车,但是它的配置和空间已经达到中级车的标准。所以大家会看到我们的这个定位不是以低价去吸引消费者,而是以我们的品质,我们的技术,我们的产品的内涵去打动消费者。
成都商报:迈锐宝有什么特点?
蔡宾:迈锐宝作为雪佛兰品牌的一个中高级旗舰产品,其基因是比较好的,是通用最新最先进的中高级轿车。雪佛兰有它这个品牌的概念,年轻、活力、运动、动感,所以它和别克的大气沉稳还是有一个明显区分的,消费人群也是有明显区分的,尽管我们的价格空间没有差别。
成都商报:在未来,上海通用在在开发西部市场和二三线市场方面有什么样的计划?
蔡宾:中国的地域幅度相当于欧洲,南方、北方的消费心理和能力是有很大差别的,所以上海通用这几年一直非常重视区域性的营销。比如说我们的网络开发,在最近两到三年之内迅速把网络下放到三四线甚至五线市场,让我们的产品和服务能够更加接近于这些区域市场的需求,因为所有的厂商都看到了西部市场的增长潜力。我们要做到4S店无法到达的五线市场甚至更下线的市场,我们还要我们的流动车定期去那里,所以我们的营销和服务一定要沉下去。(钟昆)
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