“K系列”将成东风悦达起亚品牌“领头羊”

2011年09月20日 04:29
来源：重庆商报

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本报讯 在成都车展期间，东风悦达起亚副总经理、销售本部长林钟宪在接受《车周刊》专访时表示：西部市场一直是东风悦达起亚的重点市场，成都是西部最大市场之一，今年的成都车展我们的投入比去年加大了很多。并且今年东风悦达起亚还将在西部市场加强网络的开发，特别是在二、三线市场将大幅增加数量。

作为重点车型，K2上市两个月已售出11000多辆，这是一款非常适合内陆、西部的车型，在西部的市场表现也很不错。明年东风悦达起亚将推出一款新车型K3，它处于C2级别，和福瑞迪[综述 图片 论坛]同级，但比福瑞迪更大，这样东风悦达起亚在C2级别就有了三款车：赛拉图[综述 图片 论坛]、福瑞迪、K3。但这三款车的定位将完全区分开来，赛拉图将以出租车为主，或作为东风悦达起亚的国产品牌，因为政策规定合资车企必须做一款自主品牌，未来可能在赛拉图的基础上进行改进；福瑞迪将倾向于二、三线市场；K3价位更高，主要针对一线市场。作为K系列的高端车型，K5会开展很多有关“K”的文化活动宣传，东风悦达起亚将针对K系列打造一个专门的文化品牌“K-ART”，未来“K系列”将成为东风悦达起亚提升品牌价值的“领头羊”。

今年是东风悦达起亚的品质年，截至到上个月底，东风悦达起亚已经售出了27.5万辆，同比增长24%。从6月开始，行业单月排名第七，今年进入行业前十的目标从目前来看已经实现。从本月开始，K2、K5的紧缺车型将加大生产，东风悦达起亚年底要完成43万辆的销售目标没有问题。

记者 刘英