挑战传统英菲尼迪求变
9月16日,英菲尼迪携旗下高端豪华轿车M系列、奢华全尺寸SUVQX56、跑车型SUVFX系列、运动型豪华座驾G系列、跑车型CrossoverEX系列在内的全系明星阵容及红牛F1车队冠军战车亮相。其中,全尺寸SUVQX56博得了最多的关注。此外,英菲尼迪还在本次车展上发布了全新品牌广告片。极富冲击力的唯美镜头中,英菲尼迪品牌以无限灵感突破传统、挑战常规,开启当代豪华新时代的品牌诉求昭然若揭,演绎出英菲尼迪人车之间灵犀相通的至高境界。
谈到此次发布的全新品牌广告片,吕征宇提到了英菲尼迪挑战者的地位。这种挑战不单单面对竞争对手,更是英菲尼迪面向未来、挑战传统、现状的姿态。
说到挑战,与其说是英菲尼迪谦虚,倒不如说是透露了其在中国深入发展的野心。吕征宇透露,截止到9月底这个生产月,英菲尼迪就能知道今年的销售数据到底是多少,但他极其肯定地表示,完成今年2万辆的目标计划只是时间问题。
同时,吕征宇毫不避讳今年市场的下滑对英菲尼迪这样高端品牌带来的机会。他表示,除了北京将开设第三家培训基地,明年英菲尼迪的网络经销商将达到70-80家,力争进入主流豪车品牌,达到成为这些品牌竞争对手的能力。
品质公益两不误
与一些传统豪车品牌不同,英菲尼迪从来没有自己的明星代言人。吕征宇坦言,英菲尼迪现阶段需要有提升知名度及品牌形象的营销活动,比如赞助F1红牛车队。但是,这必须与产品品质相关联,并与其品牌气质相契合,明星代言可遇不可求。
同时,谈到产品品质,吕征宇透露,从英菲尼迪全球战略看,对于像中国这样大市场的投入会很给力,同时,服务、公益都是英菲尼迪不可忽视的重点。吕征宇强调,英菲尼迪更注重细节,并尊重消费者的每一个需求。面对竞争对手日益丰富的产品线,吕征宇表示,12月份以前英菲尼迪将上市一款混合动力车型,而针对媒体所关心的渠道建设,英菲尼迪将按照全球步骤进行覆盖,首先考虑的是重点城市,到今年年底,英菲尼迪全国经销商将达到50家。
作为一个想要突破常规的豪车品牌,改变固然是噱头,但是销量仍然是其生存下来的关键。2012年突破3.5万辆,吕征宇的承诺让人看到了英菲尼迪未来的发展方向,也让人看到了英菲尼迪的野心。 石寒竹
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