追求极致越野 Jeep牧马人发展历史简介(一)
Jeep品牌作为克莱斯勒公司最受欢迎的品牌之一,深受越野车迷的喜爱。Jeep品牌旗下车型无不例外都拥有极佳的越野能力、可靠的机械性能,同时又拥有美式越野车的狂野和粗犷。牧马人[综述 图片 论坛]是Jeep品牌中将美式越野车的精华最完整传承下来的车型,粗犷、耐用、卓越的越野能力更加崇尚机械而非电子,这就是牧马人。在强调舒适和豪华的今天,牧马人依然保持着那些看似过于简陋的设计和“粗糙”的内饰,依然使用着非承载式的车身,依然无法与豪华沾边,但是牧马人却拥有着非凡的越野能力,这能力让牧马人在残酷的环境中可以无所畏惧,可以所向披靡,可以帮助人们征服一个又一个的困难。下面编辑将为大家简介Jeep牧马人的发展历程。
● 牧马人YJ系列(1981年-1997年)
牧马人这款车源自Jeep非常经典的CJ系列车型,1944年民用Jeep越野车型CJ系列正式登场。CJ系列车型是Jeep的首款民用越野车型,Jeep将很多之前制造军用越野车的技术应用到了CJ系列车型中。当时的Jeep品牌还属于威利斯•奥夫兰汽车公司。CJ系列车型总共生产了43年,为牧马人的推出积累了足够的技术基础和消费者基础。
1987年,收购了Jeep品牌的AMC(美国汽车公司)正式推出了代号为YJ的Jeep牧马人。这款车型是由CJ-7车型衍变而来,沿用CJ-7的整体架构。但是与CJ-7相比,牧马人拥有更低的重心、更好的操控性和更舒适的乘坐感。
外观方面,牧马人YJ与以往的CJ系列采用圆形车头灯不同,采用的是方头灯的设计,并使用了之前车型的敞开式车身设计,继承了CJ系列车型粗犷的外观特点。同时牧马人依然保留着Jeep的经典特征。
动力方面,当时的牧马人搭载有2.5L直列四缸发动机和4.2L直列六缸发动机,这两款发动机都以低速扭矩充裕见长。在动力上能够提供非常好的表现。牧马人YJ系列采用双纵梁地盘设计并搭配前后钢板弹簧,具有非常高的钢性。
在牧马人推出不过几个月时间,克莱斯勒公司就于1987年8月收购了AMC美国汽车公司,自此Jeep品牌就融入了美国克莱斯勒集团。1991年,克莱斯勒为牧马人YJ更换了4.0L直喷发动机以替代之前的4.2L直列六缸发动机,这款发动机最大功率可以达到180马力,使得牧马人的动力表现提高了一个层次。
编者语:截止到1996年,牧马人YJ系列共生产了685,701辆,这样的销量足以证明了牧马人的成功。粗犷的风格加上卓越的越野能力使得这YJ系列车型极受欢迎,但是前后双钢板弹簧使得YJ系列车型的行驶舒适性很有限。
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