追求极致越野 Jeep牧马人发展历史简介(二)

2011年09月23日 22:53
来源:凤凰网汽车

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牧马人[综述 图片 论坛]TJ系列(1997年-2006年)

1997年牧马人TJ系列上市,这款车将前大灯重新换为CJ系列车型的经典圆形头灯。这款车相比之前的车型可以说的脱胎换骨,之前的YJ系列沿用了很多CJ系列的设计,而TJ系列车型全车大约有80%的部件经过了重新设计。

外观方面,牧马人TJ系列依然留着Jeep的经典特征,例如可以翻倒的前风挡、可拆卸的车门等方便实用的设计。

动力方面,TJ系列沿用了YJ系列使用的4.0L直列6缸直喷发动机,这款发动机也应用在JEEP切诺基系列车型上。入门级车型上则使用全新的2.5L直列四缸发动机。1999年,Jeep为牧马人TJ系列车型换装了72L的大油箱,以提高牧马人的野外续航能力。

牧马人YJ系列有限的舒适性是牧马人最为人诟病的缺点,所以Jeep为牧马人TJ系列安装了全新的Quadra-Coil悬架,它取代了老旧的叶式钢板弹簧,能带来更为出色的公路行驶舒适性。由于离地间隙更高,它的接近角和离去角更大,其越野性能也有所强化。

2003年,Jeep推出了一款特别版的牧马人--Rubicon,这个名字来源于一条传奇般的越野路段。TJ Rubicon是为越野狂野爱好者特别打造的,前后轴都选用了可以通过按键锁止差速器的Dana 44车桥,传动比为4:1的Rock-Trac分动箱,以及后轮盘式刹车、底盘防护板和Jeep车型上从未采用过的大量选装件。另外在2003年Jeep还推出了限量一千辆“古墓丽影”特别版车型。

2004年Jeep推出了牧马人Unlimited版本,这款车型在牧马人TJ的基础上增加了250mm的轴距长度。这款长轴距版牧马人车搭载了4.0升直列6缸发动机,自动变速箱和Command-Trac 4轮驱动系统。

2005年,Jeep品牌又推出了一款Rubicon Unlimited,其轴距与Jeep牧马人一样,为乘客提供了更大的乘坐空间,而越野能力却等同于Rubicon版本。

编者语:牧马人TJ系列将牧马人打造的更加“亲民”,悬挂系统的升级使得TJ系列相比YJ系列拥有了更好的行驶舒适性。而Rubicon车型的推出,则让牧马人车型的越野能力再次得到提升。

[责任编辑:surq] 标签:追求 极致 越野 Jeep牧马人 发展历史 简介 
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