红牌楼再成二手车市高地

2011年09月28日 05:48
来源：成都商报

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9月26日下午，西部汽车城对面，红牌楼长益路66号，乘风二手车市场的牌子已经树立。据记者获悉，经过半年多的准备后，乘风二手车市场红牌楼分场将于明日正式开业。乘风二手车入驻红牌楼，势必打破成都二手车市场格局。

占地3万平方米

乘风二手车入驻红牌楼

9月26日，走进乘风二手车市场红牌楼分场，场内已经摆满了二手车。“听说乘风在红牌楼这边开了个市场，我们很想再回来租个地方。”在记者进入办公室时，李全忠正在和招商办的负责人谈论租场事宜。据了解，乘风二手车红牌楼分场所处的场地此前是仓库。四川乘风二手车市场董事长谢朝军告诉记者，场地总占地面积7万平方米，一期开发3万平方米，目前已经进场200多家二手车商。9月29日，乘风二手车市场将正式宣布开业，届时将有更多商家入驻。

轮流坐庄

二手车市场不允许“串串”抢车

西部汽车城二手车市场刚刚搬迁，甚至还有一些商家停留原地，为什么选择在此时进驻红牌楼？谢朝军告诉记者，乘风二手车市场的想法是，哪里有需求，哪里就应该有市场。红牌楼作为老牌二手车交易集散点，目前依旧是成都市民首选的交易地点，东华二手车市场也还在红牌楼；而位于南部的宏盟二手车市场和位于东部的西河二手车市场，还在成长阶段，需要更多的时间来培养人气。因此，当前红牌楼还是商机所在。

谢朝军表示，乘风二手车市场成立于1998年，积累了很多先进的二手车市场管理经验。在红牌楼分场，乘风二手车市场将试点更多的先进制度，例如针对二手车“串串”抢车，将推出轮流坐庄制度，让市场商家对到场车辆进行统一评估，并实行统一收购。谢朝军预言，乘风二手车市场的进驻，势必引起红牌楼二手车市场的一场新变革。

业内看法

回归红牌楼有商家需求

对乘风二手车市场回归红牌楼，众杰二手车负责人刘华很看好。“在西部汽车城搬迁之后，红牌楼依旧有市场需求，买车卖车的人都还是认准红牌楼，所以乘风看到了这个空当。”刘华说，乘风二手车市场回归，是看到了商家和消费者的需求。成都商报记者 张松 摄影报道