保时捷的又一经典
获奖名称:
年度风云跑车———Panamera
获奖理由:
作为保时捷的第四个车型系列,Panamera的目标是像911、Cayenne、Boxster和Cayman一样,在所属细分市场中取得出色的成绩。与已被客户广泛接受的豪华车相比,Panamera在性能、驾驶动态和效率方面绝对是市场中的王者。事实上,这些特性一直都代表着保时捷的核心竞争力,因为高效且高性能的发动机、轻质的设计以及经过优化的空气动力学性能始终是保时捷所秉承的赛车运动的决定性因素。
现在,Panamera首次将保时捷血统和跑车的激情驾驶乐趣,与豪华轿车优越的空间和舒适性完美地融合在一起,造就出了汽车历史上独一无二的四门GT车型。
Panamera在舒适、性能和效率方面的独特结合主要得益于动力传动系:Panamera独家配备高科技动力单元,采用最先进且燃油效率极高的直接燃油喷射技术。对发动机摩擦的不断优化也通过图谱控制式冷却液/温度管理系统以及效率更高的辅助单元等创新技术得到了强化。
保时捷首次为这一细分市场提供了porsche Doppelkupplung(PDK)保时捷双离合器变速箱,不仅提高了燃油经济性,还实现了更高标准的运动性能。
另一个亮点是根据需要增大充气量的自适应气动悬挂系统,该系统在Turbo车型中作为标准配置提供,在其它车型中作为选装配置提供。它能够灵活调节运动性和舒适性,绝对可谓汽车技术中的一大创新。此外,在所有车型上搭配全控型后桥差速器提供的主动PDCC稳定性控制系统,则进一步提高了驾驶动态和驾乘舒适性。
跑车特有的轻质技术、优异的舒适性、宽敞的空间和高效的空气动力学性能,这些优异的特质完美地结合在了Panamera的车身上。其车身采用了最先进的生产方法和材料,旨在满足所有情况下的特定需求和功能。其中包括各种等级的钢材料、铝和镁等轻合金以及塑料。轻质车门采用激光处理压铸铝制成的承载结构、铝制外壳以及薄壁压铸镁制成的车门窗框架。以Panamera S为例,这种智能型轻质结构使车重降低到了1,770 kg。(钟昆)
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