BMW1系前置后驱 动力更足

2011年10月11日 05:47
来源:广州日报

字号:T|T
0人参与0条评论打印转发

车主天地

文/整理 记者钟宏连

车主朋友们可以将自己买车、提车、改装、使用等心得写成文字发到gzrbzhl@163.com与广大的车友一起分享。

车主:Justin

车型BMW1系

80后的Justin买车时,最先想到的是BMW1系,他说他最喜欢前置后驱的车型,“BMW1系动力强劲,操控非常出色,外形也很时尚动感,比较适合我的个性。”

外形赞

时尚运动更有范

Justin表示,花近30万元的价格买一辆两厢BMW1系,其实是值得的,因为买车是要看自己的需要。他对车的要求是,后驱,动力要足。“我不喜欢轻的方向盘,BMW1系的方向盘刚开始的时候会感觉到很重,但是在慢慢驾驶后,方向盘会轻起来,而且发动机的声音让你听起来也很有激情”。

Justin说自己起初决定购买BMW1系的时候,真的是非常喜欢其良好的操控性能,再加上外形很时尚,也很运动。

宝马1系拥有宝马经典的双肾隔栅和天使眼氙气大灯,动感的短前悬与同级别车型中较长的轴距,令人屏息的流畅腰线,时尚、纯粹的高品质内饰,以及330升~1150升的灵活载物空间无不散发出独具的摄人魅力。

Justin认为,宝马1系[综述 图片 论坛]完美呈现了掀背型轿车的功能性与宝马典型的驾驶特性,在其细分市场树立了新的基准。

动力强

操控性能更出色

宝马1系的中控台设计走了简约的风格,按键清楚明了,操作难度不大,作为宝马入门级车型,配置很简单,但是日常使用已经足够,而且做工也一丝不苟,宝马的娱乐系统配备了外部音源接口、CD支持MP3功能和单碟CD系统。

在安全性能上,标准装备的DSC动态稳定控制系统包含ABS防抱死制动系统、ASC自动稳定控制系统、CBC弯道制动控制、DTC动态牵引力控制等,确保了危急情况下的最佳操控效果。

宝马1系发动机最大功率为115KW,最大扭矩为200NM,数据上可以说并没有什么突出的地方,在加速测试上,宝马120I在关闭ESP的情况下,也仅仅跑出了10.6秒的成绩,在和其他2.0L发动机的竞争中并不具备太强的优势,不过它的制动系统表现很优秀,100~0全速刹车成绩为38.7米。

“宝马1系车虽小,驾驶乐趣却不小,宝马出众的操控性能被1系很好的继承,这完全得益于宝马底盘悬挂系统的完美调校。”Justin表示,近乎完美的50:50前后轴重量分配,以及应用最新技术的底盘和悬架系统,驾驶者得以随心所欲驾驭澎湃动力,尽享人车合一的纯粹驾驶乐趣。

[责任编辑:robot] 标签:宝马 动力 车型 驾驶 
3g.ifeng.com 用手机随时随地看新闻
  [查看跟帖]我要跟帖 0人参与  0条评论
 
用户名 密码 自动登录    注册
所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立。
 同步到微博
     
  • 社会
  • 娱乐
  • 生活
  • 探索

商讯