雷克萨斯发力 力推小排量及混动车型引进

2011年11月01日 07:54
来源：北京晨报

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10月26日，雷克萨斯首款小排量混合动力车CT200h在国内宣布上市。对此，雷克萨斯中国高级副总经理中岛健仁表示，CT200h作为雷克萨斯首款低于30万元、普通消费者“买得起”混合动力车型，将开启雷克萨斯在中国力推小排量和混合动力的车型引进计划。

对于雷克萨斯是否国产的问题，中岛健仁仍然谨慎表示，目前雷克萨斯仍没有国产计划。

混合动力技术是雷克萨斯的优势所在。在此之前，雷克萨斯引进中国的三款油电混合动力都是百万元级别的顶级豪车，让普通消费者叹而观止。而全新CT200h作为第四款引进的油电混合动力车，售价仅为27.9万元至44.5万元之间，实现了两个“第一”。

一个是雷克萨斯引进车型中首款排量低于2.0L车型，另外是价格首次低于30万元。雷克萨斯提供的订单数据是，自9月初开始接受预订以来，CT200h一个月就已经有700多订单。

CT200h油电混合技术与第三代普锐斯[综述 图片 论坛]共用平台，但后悬挂为成本更高、更舒适、更有乐趣的多连杆悬挂；拥有纯电动(EV)、经济(ECO)、标准(NORMAL)和运动(SPORT)四种不同的驾驶模式；整套系统可以实现相当于2.0L的动力输出，但百公里油耗只有4.6L。CT200h还可以享受到6年或15万公里的免费保修与免费保养服务。

晨报记者 和玲 文并摄本文相关推荐雷克萨斯所有车型图片小排量汽车谁最省油雷克萨斯黑色车型新雷克萨斯混动版四驱雷克萨斯混动SUV6至7万排量1.4以...雷克萨斯油电混合动力油电混合动力车型推荐君越[综述 图片 论坛]的混动车在中...(责任编辑：李浩)