凯美瑞：“全能冠军”的秘密是什么

2011年11月02日 04:03
来源：钱江晚报

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作为丰田旗下最成功的全球战略车型之一，凯美瑞[综述 图片 论坛]自2006年由广汽丰田引入中国后，迅速成长为中高级车市场的领军者。2010年，凯美瑞销量超过16万辆，累计产销突破70万辆。凯美瑞奇迹般的销售业绩和增长速度，赢得了“凯美瑞速度”的盛誉。2011年以来，凯美瑞又朝着80万销量进发。

在领跑中高级车市的五年中，凯美瑞凭借优异的品质、卓越的用户体验，掀起了一次又一次的“革命浪潮”，成为国内中高级车市的王者。

口碑助力凯美瑞“一飞冲天”

2006年6月17日，广州丰田camry凯美瑞全国正式上市，在广州白云机场，一架喷绘“CAMRY凯美瑞”图案的大型波音777“凯美瑞号”飞机，当日完成了从广州至北京的首次航行。上市至今，凯美瑞以令人瞩目的市场销量，赢得了近80万车主的信任和口碑。

回顾五年以来，从2006年6月开始，凯美瑞先后跨越了10万台、20万台、30万台几个销量巅峰后，凯美瑞40个月取得了50万辆的销售成绩，并且在2007年和2008年两年蝉联中高级车年度上牌量冠军。这是整个汽车行业中历时最短达到50万产销的单一车型，刷新了国内车市纪录。

2010年，处在产品最成熟时期的凯美瑞，继续蝉联市场销量和上牌量冠军，在年底成功突破产销70万台大关，再次强势刷新中高级车市场新纪录。

进入2011年，虽然其上市已有5年多，但凯美瑞依然保持了旺盛的战斗力。从2011年上半年的销量统计数据看，与2011年4月份高调上市的某竞品车型相比，凯美瑞2011年上半年的平均月销量甚至要高出6000辆。7月，凯美瑞以15902辆的成绩，夺得月销售量冠军，朝着产销80万辆大关快速迈[综述 图片 论坛]进。

全面均衡的“全能冠军”

作为丰田三大全球战略车型之一，凯美瑞车型的诞生，倾注了丰田汽车最尖端的技术和最优秀的人才资源，该车型也是丰田均衡哲学的集大成者。

凯美瑞均衡的产品力体现在外观、空间、动力、操控和油耗等方面的相互统一，整车达到最平衡的状态。凯美瑞经典的外观设计，兼顾动感和尊贵，符合大多数消费者对中高级车稳重形象的要求。车身尺寸为4825*1820*1485mm，轴距达到2775mm，通过最科学的空间设计，凯美瑞的内部空间宽敞舒适。在动力方面，凯美瑞搭载2.0L和2.4LVVT-i 引擎，最大输出功率达到108kW和123kW，能够为车主提供愉悦的驾乘体验。在操控方面，前麦弗逊悬挂、后双连杆式悬挂的优化，以及引擎罩隔音性能的强化，实现了卓越的行车平稳性和静谧性。油耗方面，凯美瑞通过进一步优化进/排气系统，减少运动件的摩擦和活塞的轻量化，大大提高了机械效率，实现了更低的油耗。

有专家分析，车型发展大致有两种思路，一种是走均衡路线，偏大众化，一种是走个性路线，偏小众。真正靠均衡路线成功的车型，在行业中通常可以排到前三名。而凯美瑞正因为将均衡做到了极致，成为当之无愧的“全能冠军”，才能在激烈的竞争中始终名列前茅。

2009年，凯美瑞在同级车型中首次将G-Book智能副驾系统导入到主销车型上，开创了国内汽车行业的“e车生活”时代。2010年上市的凯美瑞混合动力，第一次实现了新能源车型在B级车市的量产。凯美瑞混合动力让科技、豪华、环保完美对接。

除了产品价值方面为中高级车树立起标杆，凯美瑞在服务价值方面也是佼佼者。5年来，凯美瑞从客户需求出发，精心打造尊贵、贴心的服务品质，成为有口皆碑的国内中高级车市的服务坐标。

钱冰冰 杨吟