别克势如破竹 2011年累计销售已破55万辆

2011年11月02日 07:53
来源：新闻晨报

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旗下产品领跑高端细分市场，全年销量有望再次上演“每年十万量级的巨大跨越”

中国车市整体增速虽然放缓，但强势品牌的表现仍旧势如破竹。据最新统计显示，截至发稿时，上海通用汽车旗下别克品牌2011年累计销量已经突破55万辆，不到10个月时间就完成了去年全年的销量，以超过23%的同比增速，成为中国车市龙头，这一销量成绩成为中高档品牌中的领先者。

由此可见，相对于今年前9月中国整体汽车行业3.8％的增速，别克品牌今年表现可谓是一骑豪强，呈现出强者恒强的态势。

事实上，无论是别克运动轿跑车系列——风之子英朗XT[综述 图片 论坛]、霹雳火君威[综述 图片 论坛]、智驱豹君威GS，还是别克三大细分市场高端车型——君越[综述 图片 论坛]、英朗GT[综述 图片 论坛]与全新GL8[综述 图片 论坛]豪华商务车，别克品牌旗下所有主力车型，都实现了“又好又快”的高质量增长，进一步奠定了别克强势中高档汽车品牌的地位。

据介绍，别克今年累计销量突破55万辆，得益于别克品牌深耕中国市场所积累的深厚底蕴。按照目前表现推测，加上接下来两个月的销售成绩，别克在中国销量有望比去年再增长10万辆。这也将是别克品牌从2008年开启“跨越之旅”之后，连续第3年实现年增长10万辆销量。这一优异表现，足以傲立于全球领先大车市的潮头。

市场表现：实现“又好又快”的高质量增长

如果说，别克品牌今年累计销量突破55万辆的整体表现，体现出增速之快；那么，别克产品在各个细分市场高端势如破竹的表现，则彰显出增长质量之高。

据介绍，别克君越、英朗GT与全新GL8豪华商务车这三大处于不同细分市场的高端车型，地位日趋稳固，成为时代精英与实力企业商务兼顾私人用车的强势之选。别克这种牢牢占据品牌金字塔“顶尖”的品牌形象，在中国车市实属罕见，甚至是独特的。

在中高级与中级车的运动细分市场里，别克三大运动轿跑车型——风之子英朗XT、霹雳火君威、智驱豹君威GS，更是引领运动风潮。它们用优异出色的动力与操控性能征服了新锐消费者，充分满足了进一步细分化、个性化的市场需求。值得一提的是，9月上市的智驱性能轿跑车君威GS更是以超凡魄力将时尚动感与智驱性能相结合，堪称30万元以内高性能轿跑车的巅峰之作，也为别克轿跑车家族增添了一员悍将。

而在竞争最为惨烈的中高级车市场，别克“双君”组合——君威与君越在过去9个月平均每月销量在15000辆左右，稳居这一细分市场第一集团地位。更重要的是，君越90%的车型售价都在25万元以上，而就在25万元以上的高端中高级车细分市场中，君越占到得市场份额为77%，成为中高级车高端市场“排头兵”。

从不同细分市场的高端市场，到运动细分市场，再到中高级轿车市场，别克产品无惧车市增长乏力的整体环境，处于全线领跑的地位。别克品牌又快又好的高质量增长之路，成为中国车市“强者恒强”的典范。

成功之道：“硬实力”、“软实力”领跑业界

那么，别克品牌今年在中国车市势如破竹的动力，主要来源于哪里呢？

据介绍，别克成功的因素关键在于，对消费者需求的洞察、同步全球科技、不断满足消费者需求。

自2008年以来，别克依托全球平台，以BIP智能驱动系统作为强大支持，以科技引领各细分市场。譬如，在动力系统上，在过去三年中，随着SIDI智能直喷技术、涡轮增压技术、eAssist混合动力系统的逐步引入和普及，别克将旗下产品的动力总成进行全方位升级，并在各细分市场占据动力科技制高点。同时，包括CDC全时主动式稳定系统、Flexride自适应驾驶系统在内的智能底盘系统，分别运用在以舒适性为导向的商务轿车及以操控性为导向的运动轿车上，满足了不同消费者对高品质驾乘体验的需求。

除了产品之外，别克品牌“软实力”更是不断满足了消费者需求，成为业内翘楚。据介绍，率先拥有“中国汽车服务品牌”积淀的“别克关怀”，正在扎实推进服务质量的同时，以高科技创新服务内涵。如在覆盖全国的400多家服务网点推行E-Service集成数字化管理，在新一代产品上大力普及OnStar安吉星全时在线助理，并新推手机掌控出行数据服务等。今年是别克关怀成立十周年，别克推出的第二季“360度全方位关怀”特色服务，让超过11万名“双君”车主享受到了实实在在的实惠，包括针对别克车主的全车免费体检和定制养护优惠计划，都把“比你更关心你”的服务理念落到了实处，成为汽车服务行业的创新范本。在全球营销公司J.D.Power中国公布的2011年中国汽车市场售后服务满意度（CSI）研究报告中，别克品牌以887分的高分荣登三甲，成为提升最快的汽车品牌之一。

据介绍，在过去三年，别克年销量从2008年的28万辆、2009年的44.7万辆到2010年的55万辆，实现每年十万量级的巨大跨越。按照今年增长势头，别克品牌在目前累计销量突破55万辆基础上，今年有望在较大基数上仍将实现每年十万辆的增长。