百年华诞雪佛兰全力出击中国市场
1911年11月3日,当第一辆雪佛兰于美国在底特律市中心一个租来的车库里诞生时,雪佛兰就开始了驶往这个星球各个角落的征途。上周,雪佛兰以一场盛大的庆典迎来其100岁的生日。一百年的历史,以及至今超过2.09亿辆轿车和卡车的销售业绩,使雪佛兰成为世界上最大的汽车品牌之一,业务遍及全球140多个国家。“我们为雪佛兰的下一个百年制定了宏伟的计划。”雪佛兰全球营销与战略副总裁Chris Perry表示,“雪佛兰品牌以有史以来的最优产品系列开启了它的第二个世纪,并在亚洲、欧洲和南美洲都有强劲的增长。“我们的目标是在第一个百年的基础上,使雪佛兰成为扎根于世界各个城镇的全球品牌。”
2亿销量,全球主流汽车品牌
在过去100年当中,雪佛兰累计销出了2.09亿多辆车,已经成通用汽车旗下的全球主流品牌,是通用汽车在全球大多数主要市场开展业务的基础。近年来,雪佛兰立足于其在北美和南美的传统强势市场,并开始不断扩展,目前排在前10位的市场包括中国、俄罗斯、乌兹别克斯坦和印度等。
目前雪佛兰在美国之外的汽车销量超过60%。2010年,雪佛兰销售量突破纪录,售出426万辆轿车和卡车,成为全球前五大汽车品牌中唯一一个市场份额增加的品牌。2011年,雪佛兰有望再次刷新其100年历史上的销量纪录。
“像许多世界级品牌一样,雪佛兰秉承创始之初对驾驶的激情与热爱,以及崇尚自由的美国式价值观。” Perry说,“雪佛兰旨在改善人们的生活,伴随人们体验人生的旅程。”
雪佛兰扎根于原汁原味的美国文化,并与世界各地的众多消费者达成共鸣,深信坐在方向盘后面,驾驭的过程与到达目的地同等重要。雪佛兰与消费者之间这样的情感纽带非常深厚,以至于在700多首流行歌曲、几十部电影中都能找到雪佛兰的影子。
全球新产品推动增长
雪佛兰的增长纪录要归功于全球设计和生产的全新车型。例如,雪佛兰科鲁兹[综述 图片 论坛]自下线以来,到今年预计总销售将达到100万辆。科鲁兹于2010年在美国上市,现在已成为美国销量最佳的紧凑型轿车,超过了其所有的亚洲、欧洲和美国的竞争对手。
雪佛兰的实力来自于竞争对手所不具备的款式、价值与功能兼顾的轿车和卡车。例如,1955年,雪佛兰重新设计研发了V-8引擎,使得数以百万计的消费者都能享受到它的卓越性能。这款V-8小缸体后来被《Wards Auto World》评为20世纪十佳发动机之一。
这种创新精神一直持续至今。全新迈锐宝 Malibu Eco车将包括eAssist技术,该技术将燃油效率提高了约25%。去年,首辆雪佛兰VOLT沃蓝达增程型电动汽车在底特律附近的组装厂下线,该车结合了电动引擎和一个小型燃油引擎以增加行驶里程。VOLT沃蓝达和迈锐宝Malibu Eco是雪佛兰全球电动化战略的重要组成部分,将有效降低石油消耗和汽车排放。
雪佛兰由美国汽车先驱和工业家威廉·C·杜兰特(William C. Durant)以及瑞士出生的著名赛车手路易斯·雪佛兰(Louis Chevrolet)于1911年11月创建。杜兰特认为雪佛兰生产出的汽车应比当时的量产车型更具风格和价值,这其中包括著名的福特T型。
“虽然这两人均于1920年离开了通用汽车,但雪佛兰仍一直秉承了这样的理念。” Perry指出,“在雪佛兰迈入第二个世纪之际,它遍布全球的足迹就是其对缔造者以及使雪佛兰成为世界上最伟大的汽车品牌之一的人们的纪念。”
应时而生,全新迈锐宝演绎传奇
在雪佛兰所有车系中,迈锐宝是一个不得不提及的传奇。自1964年诞生起,迈锐宝历经八代车型演变,在美国已累积生产超过850万辆,是世界汽车工业中最悠久的中高级轿车品牌。想要探究迈锐宝的发展轨迹以及最终蜕变为雪佛兰全球战略引领者的过程,就不得不在雪佛兰的百年历史中寻找迈锐宝的足迹。
百年雪佛兰孕育“未来旗手”
Malibu之名来源于美国加州旅游胜地Malibu海滩,或许在问世的那一刻起,迈锐宝就梦想着有朝一日,将人们向往自由和美好生活的愿望带给全球的消费者。1964年,是Malibu迈锐宝诞生的年代,也是雪佛兰在20世纪上半叶的鼎盛时期。这一年对于雪佛兰来说,是一段辉煌的高潮,更是迈向更高辉煌的起点;而对于迈锐宝来说,带领雪佛兰走向全球的历史使命已然降临。
雪佛兰迈锐宝经历了从改装高速赛车到警用车、敞篷车,再到北美主流中高级轿车过程,经久不衰。自问世以来,迈锐宝经历了与大黄蜂Camaro科迈罗[综述 图片 论坛]情同手足的互相借鉴,从后驱车到前驱车的转变,直至走出北美面向全球。
在全球化浪潮的推动下,中国将成为雪佛兰最重要的海外市场。基于中国市场的重要性,迈锐宝作为雪佛兰中高级战略旗舰车型已在2011上海国际车展进行了全球首发。此刻,翻开迈锐宝的历史书签,呈现的是一页页精彩难忘的瞬间。
迈锐宝的“大事记”
1964年,迈锐宝作为当时雪佛兰Chevelle系列中级轿车的顶级车型问世,集动感的造型、精细的内饰、丰富的配置于一身,在上市的头一年就售出了20万辆,荣膺当年年度车型。
1965年-1966年,迈锐宝在动力和其他性能方面进行提升,引入更加强劲的5.4升350马力小缸体发动机和6.5升375马力大缸体发动机,采用高负荷悬架系统,并在其他性能方面进行了升级。
鉴于掀背造型逐渐开始引领潮流,1968年,雪佛兰的设计师着手对迈锐宝实行了大刀阔斧的“整容”,采用与Camaro相同的时髦的掀背设计,侧面车尾部有着与Camaro非常接近的肌肉感。
1973年,第三代迈锐宝依旧延续前置发动机后轮驱动的传统布局,但是此时已拥有双门轿跑车、四门轿车和旅行车三种版本。这一时期的迈锐宝开始在NASCAR汽车大赛中崭露头角,并取得不俗的战绩,总共赢得了25次冠军。
1978年,作为对上世纪70年代爆发的石油危机的回应,为提升燃油经济性,第四代迈锐宝缩小了车身尺寸,但依然保持时髦的造型。作为车型演变最长的一代,在这个时期,迈锐宝走上4门轿车的设计之路,并于1983年为后轮驱动时代画上句点。
1997年,基于前轮驱动平台打造的第五代迈锐宝焕然登场。凭借过硬的质量和公道的售价,迈锐宝很快便赢得了消费者的芳心,并逐渐成为同级别车型中的领头羊,这也帮助它最终问鼎了《Motor Trend》杂志1997年度轿车大奖。
2004年,第六代迈锐宝问世,在2005年的J.D. Power评比和新车品质调查中,迈锐宝均位列同级别第一。2006年,迈锐宝SS车型换装了240马力的V6发动机、高性能制动系统、18英寸轮辋以及筒形运动坐椅。
2007年,第七代迈锐宝正式进入市场,不久便迅速成长为同级别中最受人瞩目的车型,一共在业内获得了超过40项大奖,包括2008年北美年度轿车头衔。凭借198770辆的销售成绩,迈锐宝一举成为2010年通用公司旗下最畅销的乘用汽车。
2011年,迈锐宝加快了全球化的步伐。第八代迈锐宝首先在上海国际车展全球首发,之后又在法兰克福国际车展欧洲首发,再到成都国际车展进行国产版车型首发,一系列的频繁亮相吹响了雪佛兰迈锐宝进入全球市场的号角。
时值雪佛兰百年之际,迈锐宝以八代的历史进化,变身为雪佛兰全球中高级战略旗舰车型,这是雪佛兰百年最好的生日礼物。 传承深厚的历史积淀,第八代雪佛兰迈锐宝诞生于通用汽车全球最新一代的中高级车平台,集通用美国、欧洲、中国的优势资源打造,凝聚了雪佛兰新一代产品运动风格造型设计、集操控驾驭与动感舒适为一体的产品体验和节能环保未来科技的综合优势。据悉,雪佛兰迈锐宝将在全球6大洲近百个国家和地区发售,并于明年一季度投放中国市场。(钟昆)
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