图文：雪佛兰迈锐宝明年初“驾到”

2011年11月09日 07:54
来源：楚天都市报

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

楚天都市报讯 雪佛兰品牌百年华诞之际，上海通用也为它送上了一份生日大礼。近日，上海通用首发雪佛兰迈锐宝最新“官方图片”。这款被称为历史最悠久、最后一个进入中国车市的中高级车将于今年年底投产，明年年初上市销售。

上海通用期望迈锐宝将雪佛兰的中国之路带入全新的阶段，并携手别克“双君”打造上海通用在中高级车领域稳固的“铁三角”。

主打三大卖点

自1964年第一代迈锐宝下线，它已历经八代车型演变。明年年初在中国上市的即为第八代。上海通用执行副总经理刘曰海在介绍迈锐宝时称，美系舒适、欧系操控、日系经济将成为该车三大卖点。

迈锐宝外观极具张力，整车外型饱满，富于动感。雪佛兰金领结LOGO镶嵌于经典家族式双格栅中，与科鲁兹[综述 图片 论坛]一脉相承。修长而有力的尾部造型、锐利的后围断面及立体式方筒尾灯造型，有着传奇性能跑车“大黄蜂”科迈罗[综述 图片 论坛]的风范，运动激情油然而生。

内饰上，迈锐宝沿袭了雪佛兰经典的“飞翼式双座舱”整体布局，前排采用“海湾环抱立体内饰”设计理念，搭配悬浮式海蓝色氛围光，提供了宽敞、静谧的乘坐空间。OSCAR人体工学座椅保证了乘员的舒适享受，彰显出中高级车的档次感。

据悉，迈锐宝与新君威[综述 图片 论坛]同一平台，将搭载2.0LEcotecDVVT以及2.4LSIDI智能直喷发动机，配合全新一代6速手自一体变速箱。OnStar智能行车伙伴、蓝牙以及新晋的ColourRadio触摸式多彩娱乐影音系统等科技配置，亦将出现在迈锐宝的配置表中。

瞄准崛起的私人市场

刘曰海表示，“中高级车市场不仅是战略要地，更是我们一直以来的优势。”从1996年推出的别克新世纪，2002年的君威，2006年的君越[综述 图片 论坛]，到如今的新“双君”，上海通用在这一市场一直有着自己的一席之地。

回顾中高级车市场十多年的发展历程，上海通用发现了它的转变：中高级车正在逐渐褪去商务形象和社会属性，而越来越成为体现个人喜好的私人选择。据数据统计，2000年中国中高级车市场容量仅为8万辆，价格区间在22-35万元，但到了2010年，这一市场容量扩大到115万辆，价格区间也延展到16-40万元，车主年龄甚至也从35岁下降到了30岁。

正是基于市场需求的变化，我们在迈锐宝上看到了上海通用对于个人需求的种种迎合。比如动感的外型、舒适的驾控感受。不同于雅阁[综述 图片 论坛]、凯美瑞[综述 图片 论坛]等传统中高级车，它瞄准的是兼具眼界与实力的新生代中坚力量。在上海通用看来，它将是未来中高级车市场的消费主力。

只能成功不能失败

对于雪佛兰而言，迈锐宝成功与否至关重要。进入中国六年来，雪佛兰的品牌知名度与忠诚度大幅度提升，在中级车、小型车领域处于领跑优势。但是，对于开启全系列的雪佛兰品牌而言，中高级车领域是其必须戳破的“天花板”。

在上海通用未来五年产销过200万辆的战略目标中，雪佛兰将贡献100万辆的销量。要完成这一艰巨使命，雪佛兰必须在细分市场全面发力。迈锐宝挺进中高级车市场，不仅肩负着提升品牌的重任，更要在销量上有所作为。

对于上海通用来说，雪佛兰迈锐宝同样具有战略意义。上海通用在紧凑型车、小车市场已领先对手，对SUV市场的规划已在按部就班的实施中。而在竞争白热化的中高级车市场，上海通用正加快了全面布局的步伐。

目前，别克“双君”月销量在1.5万辆以上，已是中高级车市场的主力军。在中高级车高端细分市场，君越以90%的市场份额独占鳌头；而君威在运动型中高级车细分市场上，也处于领先地位。一旦雪佛兰迈锐宝成功入市，携手别克“双君”三箭齐发，必将大举提升上海通用在中高级车市场的份额。记者徐媛媛