第五届Honda中国节能竞技大赛开锣

2011年11月18日 17:12
来源：汽车周报 作者：谌 洁

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

11月13日，本田中国本部长兼本田技研工业（中国）投资有限公司总经理仓石诚司在广州国际赛车场将手中的发车旗一挥，第一辆参加“2011第五届Honda中国节能竞技大赛”的节能车驶入赛道。本届Honda中国节能竞技大赛的主题是“挑战一升环保一生”，有来自5个组别的111支参赛队云集赛车场，111辆独一无二的纯手工打造的节能车轮番上阵，以各自的独门绝技挑战1公升汽油行驶里程的最高纪录。

在激烈的角逐中，最终来自同济大学的志远车队以每升汽油行驶1762.932公里的成绩获得了本年度综合优胜冠军，而来自北京理工大学的昆河车队和来自北京信息科技大学的捷能车队分别获得最佳设计奖和最佳技术奖。AutoV汽车生活网车队凭借极富想像力的“浴缸车身”设计，赢得了本届大赛新设立的最吸引眼球奖。在首次设立的电动（EV）节能车组别的比赛中，同济大学志远电动车队技高一筹，荣获电动组挑战优胜队。

创办于1981年的Honda节能竞技大赛源自日本，于2007年开始正式进入中国。在本届大赛中，组委会率先在中国赛区引进EV电动车组别进行竞赛。比赛的基本规则是，赛会为燃油组的参赛车辆统一提供Honda125cc低油耗4冲程发动机，为新设立的EV组参赛队提供大赛指定电池并且将该电池作为车辆行驶的惟一动力源，车架、车身以及关联部件则由各车队独立创作完成，各参赛队可以充分发挥各自节能的创想，打造完全属于自己的赛车；赛车在规定的时间里跑完指定赛程，最终谁消耗的燃油量或电池电量最少就赢得胜利。

Honda表示，在今后的赛事中，将逐步加大纯电能和清洁燃料电池相关的竞赛项目与环节，并且在条件允许的情况下举办纯电能源车辆参加的“电动车综合技能竞技大赛”，为成绩优秀的学生队伍与EV技术的开发者搭建一个沟通的平台。仓石诚司表示，希望借助Honda节能大赛的持续举办，鼓励年轻人积极地进行思考和实践，通过尽可能地对每一滴燃油进行最大限度地使用，来体会地球上有限的能源的宝贵，为环保意识的提高和普及做出贡献。