魏建军:合资大众不靠谱 长城不搞电动车
昨日,哈弗SUV第60万辆交车仪式举行,哈弗也因此成为中国第一个销量突破60万辆的SUV品牌。至此,哈弗SUV已连续9年保持中国SUV销量第一,并成为自主品牌10万元以上销量最大的车型,同时也是中国自主品牌在海外累计销量最多的品牌。长城汽车董事长魏建军表示,目前并未有和大众汽车合资的计划。今后在新能源计划上以油电混合动力为主,短期内不会推出电动车。
与大众合资不靠谱
据了解,哈弗在今年3月率先达到50万辆,9个月后再度突破60万辆。魏建军表示:"做专做精"是长城一贯的经营理念,长城汽车坚持以‘过剩的研发投入’为基础,打造精品车型。
哈弗SUV的品牌定位是中国SUV领导者,到2020年哈弗的目标是:销量进入全球SUV前三,由中国SUV领导者品牌迈向全球经济型SUV的领导品牌,并成为全球市场上中国车的代表品牌。数据显示:1-11月哈弗SUV销售141249辆,位居中国SUV市场销量第一;11月哈弗SUV销售21105辆,同比增长50.1%。为回馈客户,哈弗H3[综述 图片 论坛]\H5四驱车型加大优惠幅度,最高优惠1.5万元。
对于业界传闻长城正在与大众洽谈合资合作的事情,魏建军称"没听说过",并表示"民企很难合资"。
俄罗斯入世对长城影响不大
16日,俄罗斯在经过18年漫长等待后终于加入WTO大家庭。作为海外出口的重要一站,长城汽车此前停滞的俄罗斯出口及建厂计划会否因此重燃希望呢?
魏建军表示,目前来看暂时不会有太大影响。据了解,2007年7月,俄罗斯工业部和能源部做出决定:暂时拒绝批准在俄境内成立中国汽车组装厂的任何项目。此前长城汽车打算斥资8500万美元在俄鞑坦共和国内兴建一个年产50000辆的新工厂。特别是随着2008年全球金融危机发生后,中俄汽车贸易热迅速降温。业内人士分析,随着俄罗斯入世后逐步开放汽车市场,长城等中国汽车企业将重新赢得机会。
目前,哈弗SUV在海外出口的国家和地区达100多个。欧盟、中南美、中东、亚洲、非洲及澳大利亚、意大利、俄罗斯已经成为哈弗SUV的主要出口地区和国家;在很多国家,哈弗的售价与当地的日、韩同级车型不相上下。截至目前,哈弗SUV出口总量已达12.8万辆,位居全国第一。国内外销售比例达到了5?1。
长城汽车计划到2015年海外组装厂达到24家,设计年产能超过50万辆。"长城汽车到2015年将实现130万辆的销售目标,而产能也将达到150万辆的水平。"
魏建军相当自信。本文相关推荐大众的高清视频长城的最新图片魏建军简历魏建军的祖籍魏建军 博客王凤英与魏建军关系长城电动车的消息电动车电池新日电动车(责任编辑:姚世芬)
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