刘汉如:华菱借金融杠杆撬动低迷重卡市场

2011年12月22日 13:02
来源：新华社

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“安徽华菱汽车有限公司”(以下简称华菱公司)董事长兼总经理刘汉如在北京接受采访时表示，在当前重卡市场整体未现景气的情况下，华菱公司审时度势，积极推进金融平台建设。

据了解，2010年，我国重卡销量突破100万辆，不仅创下了历史新高，而且成为世界上首个重卡年销量突破100万辆的国家。但是自2011年以来，受欧美债务危机、油价持续攀升、路桥费居高不下等因素影响，我国的重卡市场一反去年的“井喷”状态，表现低迷。

华菱重卡自2004年投产，仅用6年的时间，已经超额完成年产销3万辆的目标。今年6月，中国证监会核准通过星马汽车与华菱汽车的并购重组，经工商部门核准，安徽华菱汽车股份有限公司正式改名为“安徽华菱汽车有限公司”。在当前重卡市场整体未现景气的情况下，华菱公司审时度势，积极推进金融平台建设。

一方面，华菱公司与光大银行、交通银行、徽商银行等金融机构建立了战略合作关系，由华菱公司出面为经销商作担保，确保各地经销商从这些金融机构的当地分行获得信用额度，从而使终端用户能够顺利获得按揭贷款。为了打造“厂商—金融机构—经销商—用户”“四体合一”的产业链，华菱公司还成立了金融部与各个经销商的金融部对接，指导并协助客户顺利完成按揭贷款或金融租赁。

另一方面，华菱公司还联合一部分优质经销商，共同成立了金融租赁公司。据透露，华菱金融租赁公司的主营业务就是通过金融杠杆，来“撬动”用户的购车需求。

刘汉如表示，从长期看，中国的重卡市场将保持较快增长，因为物流、矿产资源开发、基础设施建设等都离不开重卡。本文相关推荐华菱重卡是什么发动机华菱重卡报价华菱重卡质量怎么样长沙华菱重卡报价华菱重卡图片华菱重卡汽车价格表华菱新车前四后八重卡报价华菱重卡8×4自卸车华菱重卡内饰(责任编辑：刘岩)