萨博破产收购成烟 庞大认栽青年强挺
“有些话我只能永远埋在心底了”!
上周,庞大汽贸集团股份有限公司(下称庞大集团)董事长庞庆华谈起伙同浙江青年莲花汽车有限公司(下称青年汽车)收购瑞典萨博汽车的经历时,发出这样的感慨。
上周,有60多年历史的萨博向法院提出破产申请、法院当天即同意其破产申请。
在全球范围内,当很多人为萨博走上不归路而扼腕叹息之时,庞庆华和青年汽车“掌门人”庞青年,却不得不回味数个月以来收购萨博过程中的苦涩。
12月19日(欧洲中部时间),萨博正式向瑞典维纳什堡(V anersborg)地区法院(下称“地区法院”)申请破产。
当天,地区法院即同意萨博破产申请并向外界宣布萨博破产,同时还委任了两名破产管理人。
据相关程序,地区法院将于明年4月9日召开会议,确认萨博破产财产清单。破产管理人将尽快(并不迟于该会议前一周)编制萨博破产财产清单,同时还将尽快(不迟于萨博汽车被宣布破产之日起6个月内或法院批准的时限内)根据瑞典破产法编制相关报告,并在合理时间内尽快处置萨博汽车破产财产并清偿债务。
青年称有“凤凰平台”在手
对于萨博破产,庞大集团上周公告称,“鉴于本公司已向萨博汽车支付4500万欧元的购车预付款,本公司将尽快准备相关文件以向破产管理人申报债权,参与萨博汽车破产的法律程序;同时本公司将根据萨博汽车的具体情况,按 照相 关会计准则就前述购车预付款提取坏账准备。”
显然,对于前期投入萨博的4500万欧元资金,庞大集团事实上已经做好“认栽”准备。
上周,庞庆华表示,从目前情况看,庞大打给萨博的4500万欧元肯定会遭遇损失。
其表态颇为无奈:即使最终4500万欧元都收不回来,但如果能在海外并购的道路上有所尝试和学习,那也是值得的。
与庞大集团坦然认栽不同,青年汽车认为,其对萨博的前期投入“绝对物超所值”。
从公开资料看,青年汽车对萨博的注资主要有三次,一次是萨博9月份破产保护前青年汽车向其提供的1300万欧元,一次是萨博进入破产保护后,青年汽车又向萨博打入了7000万欧元担保过渡贷款中的首批资金1亿克朗(约1100万欧元),最后一次则是萨博申请破产前一星期左右,青年汽车再次向萨博投入500万美元用于向瑞典税务机构支付税费。青年汽车向萨博的总投入在2800万欧元左右。
在萨博破产后,青年汽车收购萨博首席谈判代表、同时也是庞青年之女的庞彩萍曾表示,“如果萨博破产,青年之前投资也不会打水漂。”其解释,青年汽车已投入的资金,一部分用于成立瑞典萨博开发公司,其他资金换回的还有技术。
庞彩萍透露,青年汽车利用先前投入萨博的资金,已成功购买萨博全新开发的凤凰平台技术,这些资料已经拿回中国。“这个技术是非常高端的,绝对物超所值。”
事实上,在萨博破产之后,青年汽车仍有团队坚守瑞典。青年汽车驻瑞典代表上周称,仍然希望能收购一些萨博破产后的资产。
对收购对象缺乏全面了解
国内汽车界对庞庆华和庞青年这对“双庞”组合收购萨博最终失败的感受普遍复杂。
从本土汽车厂家获取技术做强做大的愿望出发,人们希望“双庞”能如愿收购萨博,国内相关政府的立场也大致如此。
近年来,一连串的国内企业收购海外汽车资产案,不管是成功的还是失败的,从南汽、上汽收购英国M G罗孚到吉利收购沃尔沃,从京西重工收购德尔福部分资产到吉利收购澳大利亚D SI,莫不如此。
但是,从今年以来萨博母公司瑞典汽车在国内一连串“兜售”萨博的过程、尤其是“双庞”表露出对萨博的“过浓”兴趣来看,业内对“双庞”组合能否最终成功收购萨博,从一开始就存在很多质疑。
最终结果证实,恰恰是一些普遍质疑,导致“双庞”收购萨博的“歇菜”!
从“双庞”自身失误来看,此次出手萨博失利,一个很重要的原因就是对收购对象缺乏透彻了解,收购对象的复杂性没有引起“双庞”的高度重视。庞庆华自己承认,当初庞大集团计划收购萨博时,已知道这一计划需要通用、供应商及欧洲银行的同意,但未想到来自通用的阻力如此之大。对于瑞典汽车尤其是其总裁维克多·穆勒(V ictorM uller)“双庞”则给予过度信任。
一个重要的细节是,跨国并购因其复杂性,往往需要很多顾问团队的参与。
吉利当初并购沃尔沃时,聘请的顾问团队包括R otschild投资银行、德勤财务顾问、富尔德律师事务所、中国海问律师事务所、瑞典Cederquist律师事务所和博然思维集团等,每个顾问团队都有分工清除并购中的“地雷”。但此次“双庞”收购萨博的过程中,业界几乎没有听说那家非常有名的顾问团队参与其中。
获技术“硬通货”非一日之功
其次,从通用坚决否决“双庞”所提出的种种收购萨博方案来看,国内汽车厂家想通过收购方式“走捷径”掌握收购对象的技术和研发能力从而提升自身能力,这对那些真正的技术“硬通货”来说,路很难走通。这一经验告诫国内汽车厂家,技术的获得和积累还得靠一步步积累,不要以为手中有了钱、别人有了危机就可以“趁虚而入”。
从“双庞”收购萨博发展来看,起初“双庞”达成协议收购瑞典汽车的股权时,通用并没有表达否定意见。但等到10月底“双庞”与瑞典汽车达成直接收购萨博百分百股权之后,通用立马站出来否定。此后,尽管“双庞”明确表示可以降低持有萨博的股份,但通用就是不同意。通用为什么坚决否决“双庞”收购萨博计划?因为其怕通过萨博共享的通用全球平台技术,通过萨博股权转手之后“流失”到中国厂商。
中国市场,如今已经是通用全球最重要的市场之一,其当然会限制任何一个竞争对手的产生。在此回合中,“固执的”美国人,显然击败了“精明的”中国人!
采写:南都记者朱中齐相关新闻无奈的收购战收购萨博汽车股权落败 庞大搁浅最牛私募?萨博追踪 传东风有意收购萨博剩余资产萨博收购案中有赢家吗?通用彻底阻断萨博收购 双庞7亿恐打水漂萨博汽车宣布破产 庞大集团决定终止收购眼看成功的收购为啥黄了庞大收购萨博陷僵局 预测对股价影响不大庞大收购萨博接近“夭折”双庞收购是非不断 通用汽车掐住收购萨博咽喉
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