徐留平：科技助力中国汽车产业由大到强

2012年01月20日 16:56
来源：凤凰网汽车

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9月2-4日，以“汽车社会与产业未来”为年度主题的2011中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津滨海新区隆重召开。包括各级政府领导、国内外企业集团高层、知名专家学者、新闻媒体等在内的700余位嘉宾齐聚一堂，以战略的视角、前瞻的思考，共同探寻汽车与社会协调发展之路。

在9月3日上午围绕汽车社会的产业发展进行讨论时，公司董事长徐留平作了题为《加大科技投入，提升自主创新能力，实现中国汽车产业由大到强的转变》的演讲报告。

围绕汽车产业的发展史，徐留平说，汽车产业是集技术之大成者，汽车产业的发展史，就是一部科学技术的发展史。科技是驱动，品牌是灵魂，管理是基础成为汽车产业的根本特征。

着眼中国汽车产业的现状，徐留平谈到，2010年世界汽车企业排名启示我们是一个汽车大国，不是一个产出大国，自主品牌目前处于产品结构、质量与售价(盈利)的低端起步期。中国汽车业无论是品牌，还是技术创新的能力，所能带来的附加值不高，与世界一流企业相比，整车及零部件研发投入亟待加强。中国汽车业研发的模式不尽相同，但是要成为全球汽车业当中的一个强的企业，就必须拥有独立自主创新的能力。中国汽车产业的科技投入不仅包括技术基础、产品力、关键技术的开发，还要兼顾到新领域研究当中，做到点面结合。

就如何来逐步地化解中国汽车企业面临的难题，徐留平指出，增加科技投入，提升自主创新能力，实现中国汽车产业由大到强的转变。要有长远眼光和战略思维，真正把科技创新投入，作为中国汽车业发展的前提和根本。中国汽车业发展到今天，不仅需要勇气，需要口号，更要做扎扎实实的功夫。

针对长安汽车的实践，徐留平表示，长安汽车的自主创新之路充满艰辛和痛苦，目前已经在科技创新投入、科技创新体系建设、人才引进和培养、掌握核心关键技术、发展新能源等领域取得了一定的成绩。未来，长安汽车将进一步加大科技创新的投入，提高自主创新能力，打造中国最强大且持续领先的研发能力，推出一批深受用户喜爱的经典产品。

最后，徐留平呼吁，中国汽车自主品牌、自主企业发展到了一个新的转折时期，我们不应该因为一些问题而气馁，或者止步不前、退缩，只要我们肯努力，只要我们的艰辛坚持下去，一定能够得到应有的回报。