进口三菱连续三年销量增长
文/丁之方
受到市场环境、国家政策等因素的影响,我国汽车消费逐渐呈现中低端退潮、高端、进口车型受宠的趋势,特别是在2011年红红火火的SUV领域,已经一举超过中高级车成为排行第二的重要细分市场。在良好的市场势头下,进口三菱2011年继续保持强劲增长势头,共交付近2.7万辆ASX劲炫[综述 图片 论坛]、欧蓝德EX·劲界、帕杰罗·劲畅[综述 图片 论坛]、帕杰罗[综述 图片 论坛]等车型,同比增长13%。
值得注意的是,这已经是进口三菱在中国市场连续第三年大幅度提升销量,2009年2月,三菱汽车销售(中国)有限公司正式成立,当年销量就达到1.2万辆;2010年,进口三菱实现100%的跨越式增长,全年销量达到2.5万辆;2011年,受到日本地震、进口税调整、汇率变动等诸多不利因素影响,进口三菱的销量仍然超过去年,以13%的增长速度领跑日系进口SUV市场。
与此同时,进口三菱也没有放松对于销售渠道和客户服务的提升,目前已在全国拥有115个销售网点,基本覆盖所有重点城市,并开始向二、三线市场下沉。2012款全系SUV整车所有部件的质保期限延长至5年或10万公里,且最快在36小时内将紧急零件送至经销商处等种种举措,充分表现了进口三菱对于中国市场和消费者的诚意。
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