迈巴赫之死:每辆车戴姆勒亏损44万美元
盖世汽车讯 英国《汽车杂志》 (Car Magazine)2月8日刊文称,超豪华品牌迈巴赫[综述 图片 论坛]每辆车造成东家戴姆勒汽车亏损44万美元,导致戴姆勒决定在2013年终止生产迈巴赫品牌。
戴姆勒于2002年着手迈巴赫品牌复活,从2002年末开始交货,当时预计年销量将达到1,000辆左右。而综合《汽车杂志》的计算结果和戴姆勒集团的年报数据,从2002年开始,迈巴赫迄今累计总销量仅3,000辆左右。
《汽车杂志》称戴姆勒在迈巴赫品牌上累计亏损为10亿欧元。尽管迈巴赫车型价格高昂,在英国市场售价为279,000到367,000英镑之间,但平均每辆汽车造成戴姆勒亏损330,000欧元,约折合439,000美元。
以下为戴姆勒年报给出的迈巴赫历年销量大致数据。
2002:年底开始启动交货,预计2003年销量1,000辆。
2003:约600辆;
2004:约500辆;
2005:约300 辆;
2006:约360 辆;
2007:约400辆;
2008:约300辆;
2009:约200辆;
2010:约200辆;
2011:年报未出,估测约300辆;历年总计约3,000辆。 (Martin Shi)相关新闻实拍迈巴赫 62 S Zeppelin成本与市场业绩不佳 迈巴赫再度停产预告:[车坛动静]迈巴赫停产 豪车两重天?戴姆勒两年内停产迈巴赫 奔驰S级取代之市场业绩不佳 迈巴赫将于2013年停产全球限量100台迈巴赫改装版双门跑车迈巴赫62和奔驰SLS亮相西安十一车展联手打造迈巴赫 戴姆勒蓄势全线开火法兰克福车展:迈巴赫发布125特别版美国街头加长悍马H2与加长迈巴赫62
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