福建戴姆勒更名为福建奔驰

2012年03月05日 04:29
来源：广州日报

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3月1日，在初春的福州，福建戴姆勒作为戴姆勒集团在亚洲及大洋洲唯一的商务车生产基地，宣布正式更名为福建奔驰，福建奔驰的首届“技术开放日”也将于次日拉开帷幕。在更名庆典上，福建奔驰推出了一系列唯雅诺[综述 图片 论坛]、威霆[综述 图片 论坛]优惠促销政策，同时正式宣布启动凌特[综述 图片]升级推广活动。记者 王灿彬摄影报道

福建奔驰汽车工业有限公司总裁兼首席执行官莱瑞宁先生，对企业更名进行了诠释：“福建奔驰肩负着为中国消费者提供‘世界级梅赛德斯-奔驰商务车的生产、销售与服务的使命’，无论在技术设备、制造工艺还是品质保障体系等方面，均严格遵循梅赛德斯-奔驰的全球标准，与梅赛德斯-奔驰一脉相承。这次更名有利于拉近企业与消费者的距离，同时也反映出从我们进入中国第一天起，就一直坚持梅赛德斯-奔驰品牌的精髓，这也是梅赛德斯-奔驰商务车进一步贴近中国市场的积极举措。”

目前，福建奔驰作为戴姆勒集团非常重要的商务车生产基地，拥有最全的产品线，同时生产的车型包括唯雅诺、威霆和凌特三款梅赛德斯-奔驰商务车。

福建奔驰合资公司于2007年正式成立并开工建设。经过两年多的建设，福建奔驰工厂于2010年4月竣工，同年，福建奔驰在中国市场推出了唯雅诺和威霆两款高端商务车，改写了中国MPV市场缺乏豪华品牌的历史。从第一辆车上市开始，在不到两年的时间内，福建奔驰实现了“三级跳”，陆续推出了新唯雅诺、新威霆两款MPV车型及一款大型商务车凌特。2011年广州车展期间，福建奔驰首次提出“全方位商务出行解决方案”的战略规划。

目前，福建奔驰的“全方位商务出行解决方案”战略规划已初具规模。定位为“外交级MPV”的唯雅诺（6~7座），以“智慧商务空间，至瑾奔驰工艺”的优越性，成为高端政商用户及领袖级个人用户最满意的MPV车型；定位在“专业级MPV”的威霆（7~9座），则以更加多样化的空间选择，成为众多企业用户、行业用户及私人用户首选的商务车型；而定位在“大型商务车”的凌特（14~20座）其安全性能也领先众多同级别车型。作为多人商务团队的出行座驾，凌特堪称“史上最安全”的大型商务车，享有同级车型中最先进、最全面的Adaptive ESP自适应电子稳定程序（统筹8大主动安全系统，而一般车型的ESP只有4个子项）。凌特也是同级车型中唯一采用激光焊技术的产品，缝长达35米，大大提高了凌特的被动安全性。凌特可满足政府、企业、行业等用户的多人接待和出行需求。

福建奔驰总裁兼CEO莱瑞宁：

更名是为了更贴近消费者

记者：福建戴姆勒改名福建奔驰，是否有新的战略推出，还是有什么市场战略要更改？

莱瑞宁：来自福建福州生产的商务车产品是带着奔驰三叉星的，这是要传递给大家的一个很重要的信息。让客户和市场更加明晰地了解这一点——福建奔驰采用全球统一的梅赛德斯-奔驰生产体系，产品都是严格遵循梅赛德斯-奔驰标准的。

张秀冰（福建奔驰市场与销售部副部长）：奔驰在中国的知名度非常高，只要知道车的人就知道奔驰。但之前的名称大家不是很熟。更名福建奔驰更贴近中国的消费者，让消费者在第一时间可以了解品牌和产品。

记者：去年凌特产品上市，跟预期销量有一点差距，今年整个福建奔驰的产品策略是什么？

莱瑞宁：戴姆勒集团对中国市场作出郑重承诺，包括来到中国投资建厂、建研究中心，都是对中国市场具有强大信心的举措。来到中国聆听中国市场和消费者的声音，并将意见反馈到欧洲，然后结合本地市场的需求，将产品打造成符合中国市场和中国客户需求的产品。

研发中心在今年年中或者第三季度投入使用，将具有更强的能力来贴近中国客户和市场的需求。除此之外，福建奔驰也会加强与中国本地供应商资源的联系，一是增加国产化率，二也是回报客户，提高国产化率后，客户也能以更好的价格购买梅赛德斯-奔驰商务车。

记者：福建奔驰认为现在的产品没有竞争对手，未来会出现竞争对手吗，您觉得市场的容量大概有多大？

莱瑞宁：预测未来有什么样的竞争对手，很难回答，现在也不知道到底有哪些厂商、哪个品牌会是我们的竞争对手。我想强调一点，现在的产品拥有很多独特的性能，比如电动踏板、智慧空间、奔驰工艺，这些都是吸引客户有力的竞争元素，未来很多汽车厂商也希望打造这样的产品。细分市场有迅猛增长的势头，我们也乐意看到更多的厂商一起到这个市场来角逐，共同成长。

[责任编辑：robot] 标签：福建 德斯 中国 戴姆勒 

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