未来5年车企兼并重组难免 汽车准生证难求

2012年03月13日 08:22
来源：北京晨报

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晨报讯(记者 和玲)3月5日，在政府工作报告中提出，要以汽车、钢铁、造船、水泥等行业为重点，控制增量，优化存量，推动企业兼并重组，提高产业集中度和规模效益。业内普遍预期，汽车集团的兼并重组将有可能成为未来5年中国汽车行业发展的关键词；同时未来中国汽车门槛将提高，汽车准生证将一证难求，现在的汽车企业将集体迎来一轮大洗牌。

就在上个月初，国务院颁发了《工业转型升级规划(2011-2015年)》，提出到2015年，中国汽车行业前10家企业的产业集中度要从2010年的82.2%增加到2015年的90%以上，鼓励企业实施兼并重组，形成3至5家具有核心竞争力的大型汽车企业集团。

业界专家表示，该报告释放出一个强烈的信号，国家将进一步推动汽车业的新一轮兼并重组，进一步整治散、乱、小的汽车产业格局。相关新闻兼并重组再热议 曾庆洪:寻求自主品牌出路汽车业兼并重组的目标是做强汽车业兼并重组陷入资质垄断陷阱温家宝:以汽车等行业为重点推动兼并重组兼并重组路在何方？中国式兼并重组难以做强汽车产业徐留平:必须得过兼并重组这关徐留平：兼并重组是“长跑”不是“冲刺”

[责任编辑：robot] 标签：重组 汽车 汽车业 产业 

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