2011上市车企年报披露上汽202亿净利领衔

2012年04月09日 07:40
来源:南方都市报

字号:T|T
0人参与0条评论打印转发

2011年国内汽车产销增幅下跌,汽车行业盈利增幅回落在业界普遍预测之内。截至上周五,内地及香港上市的多家汽车整车企业上汽集团东风集团、广汽集团、长城汽车、吉利汽车、比亚迪华晨汽车江淮汽车、江铃汽车、力帆股份、中国重汽、宇通客车金龙汽车等纷纷披露了2011年报。从上述企业公布的年报财务数据看,其中大多数与上年相比仍录得增长盈利,但也有部分企业盈利下滑甚至大幅下滑。在盈利增长上市车企中,上汽集团2011年以202.22亿元的净利润,领衔车企“吸金”方阵。

多数上市车企盈利增长

上汽集团(600104)上周公布的2011年年报显示,2011年实现营业总收入4348.04亿元,同比增长18.89%,归属于上市公司股东的净利润202.22亿元,同比增长23.38%,基本每股收益1.834元,拟每10股派现金3元。2011年,作为国内销量最大的汽车集团,上汽集团实现整车销售400.9万辆,同比增长12.01%。同时,上汽集团也是国内唯一一家合并销售收入超过4000亿元的整车上市企业。

港股上市的几家整车企业也表现不俗。长城汽车(02333.HK)公布的2011年年报显示,公司全年营业收入300.9亿元,同比增长30.9%,期内实现归属于上市公司股东的净利润34.26亿元,同比增长26.86%,基本每股盈利为1.22元,公司拟每10股派现金3元(含税)。2011年,长城汽车共售出整车约46.3万辆,同比增长27.3%,共出口整车7.9万辆,同比增长58.7%。受益于旗下华晨宝马的出色表现,华晨汽车(01114.HK)2011年的盈利也大幅增长。华晨汽车2011年年报显示,去年净利润为18.91亿元,增加24.5%,其中华晨宝马的利润贡献由2010年的8.96亿元增加92%至去年的17.203亿元。而另一家民营车企吉利汽车(00175.HK)2011年的净利润,也达到15亿元同比增长13%。吉利汽车公布的2011年年报显示,去年该公司营业收入为210亿元,同比增长4%,实现净利润15亿元,同比增长13%。另一家港股上市企业广汽集团(02238.HK),其2011年合并销售收入为109.84亿元,增长25.6%,实现利润42.72亿元,与上年基本持平。

内地上市车业中,江铃汽车(000550)2011年实现营业收入174.57亿元,同比增长10.71%,实现利润总额21.27亿元,同比增长4.62%,实现归属于上市公司股东净利润18.71亿元,同比增长9.31%。力帆股份(601777)凭借乘用车业务的出色表现,报告期内营业总收入、净利润分别同比增长27.46%和2.19%。宇通客车(600066)2011年归属于上市公司股东的净利润约11.81亿元,同比增长36%,其2011年年报显示,该公司当年实现营业收入169.32亿元,较上年增长24.36%。另一家客车企业金龙汽车(600686),其2011年年报显示实现营业收入189.24亿元,同比增长17.14%,实现归属于上市公司股东的净利润2.6亿元,同比增长11%。

部分公司盈利大幅下滑

2011年汽车行业总体利润增幅回落的趋势,也必然在相当部分企业上有所体现。在多数上市车企仍取得盈利增长的情况下,也有部分上市公司盈利出现下滑甚或大幅下滑。

东风集团(00489.HK)发布的2011年年报显示,2011年实现销售收入1314.4亿元,同比增长7.4%,毛利微升至263.9亿元,毛利率下降1.4个百分点至20.1%,实现净利润104.8亿元,下降4.6%。比亚迪(01211.HK)披露的2011年年报显示,由于报告期内销售汽车43.7万辆,同比下降了13.33%,虽然汽车业务实现销售收入约239.02亿元同比增长了5.55%,但同期21.68%的毛利率却同比下降了2.06个百分点。受此影响,比亚迪2011年年度归属于上市公司股东的净利润为13.85亿元,也同比下降了45.13%。

江淮汽车(600418)公布的2011年年报显示,当年实现营业总收入304.71亿元,同比增长2.58%,但同期实现营业利润5.45亿元,同比下降了56.73,实现利润总额7.06亿元,同比下降了48.18%,实现归属于上市公司股东的净利润6.18亿元,同比下降了46.88%。而中国重汽(000951)2011年年报披露,该公司去年全年累计销售汽车100603辆,同比下降7.97%,实现销售收入260.58亿元,同比下降9.84%,实现利润总额7.04亿元,比下降34.02%,实现归属于上市公司股东的净利润3.62亿元,同比下降46.13%。

截至上周五,仍有部分上市车企未公布2011年年报,如长安汽车、一汽轿车等。不过,从上述车企先前公布的业绩预告看,其2011年盈利也将出现大幅下降。长安汽车(000625)此前公布的业绩预告看,其2011年的净利润约为9亿到10亿元,将比上年下降50.67%至55.60%,基本每股收益约为0.19元至0.21元,比上年下降50.00%至54.76%。一汽轿车(000800)公布的2011年业绩预计,其2011年营业总收入326.53亿元,同比下降12.45%,预计实现营业利润1.84亿元,同比下降91.85%,预计实现利润总额1.95亿元,同比下降91.31%,预计实现归属于上市公司股东的净利润2.17亿元,同比下降88.34%。而另一家上市公司一汽夏利(000927),其发布的业绩预告显示,2011年预计实现的归属于上市公司股东的净利润,将比上同期下降45%至75%。

采写:南都记者朱中齐相关新闻邹文超:车企重组是必由之路2011年超半数车企净利下滑 考验生存能力聚焦车企财报 车坛惟剩“四朵金花”上市车企年报哀鸿遍野 汽车业"钱景"黯淡日车企向海外转移产能 推动英菲尼迪国产微调还是震荡 车企盲目乐观心态需调整2012年第一季度国内车企人事变动情况概述比亚迪推新品牌 本土车企发力“缓增期”车企经营盈亏迥异打响生死淘汰赛当跨界成为一种潮流 众车企开始发力布局

[责任编辑:robot] 标签:增长 净利润 年报 汽车 
3g.ifeng.com 用手机随时随地看新闻
  [查看跟帖]我要跟帖 0人参与  0条评论
 
用户名 密码 自动登录    注册
所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立。
 同步到微博
     
  • 社会
  • 娱乐
  • 生活
  • 探索

商讯