韩寒赛车外部图解:
在这次参赛的多个组别赛车中,韩寒与李微的两台基于十代斯巴鲁翼豹STI打造而来的赛车均属于R4组别,与去年的N4组别相比有什么区别呢?
简单来说,就是轻量化和更加宽泛的改装空间(主要限于避震、悬挂方面),也就是这些变化主要体现在底盘和车重上面。貌似以上变化听起来是不升起车子看底盘是发现不了的,实际上不论是和去年N组时的自己比较还是和同在维修区的青年车队的N4组别赛车比较,都能找到韩寒的111号赛车在外观上的细节变化。
首先侧面车窗玻璃改用树脂材料,并且在正副驾驶侧都增开了一个推拉小窗;还有一个很不起眼的变化,发动机盖被两道蓝色胶带被再次加固了一把,难道是怕比赛时颠开?不是有引擎盖锁了吗已经?问过车队负责人后清楚了,是考虑到R4的轻量化引擎盖在高速行驶时会出现抖动,因此又进行了加固。
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