韩寒赛车内部图解1:
由于赛车锁着门,因此看完车外后大家就纷纷开始透过两侧车窗向内张望,而唯一敞开的驾驶席旁的推拉小窗处更是人满为患,好在一番等待之后总算得以一窥车内状况,而这其中笔者还真发现了几处与去年韩寒的111号N4组别战车的不同之处。
首先一眼可见的就是之前N4赛车上中规中矩、和民用版样式类似的6档手动变速器如今有着为适应车手习惯定制的长长的排挡杆,幽蓝色的档杆球头上有着6个挡位和R挡标识。
其次就是之前N组上还能看到的中控台下方空调控制旋钮那一部分这次在R4赛车上已彻底被“轻量化行动”拿掉了,总之,从车内大量采用的碳纤维面板材质和基本只剩驾驶相关功能按键的思路就能看出对于轻量化的不遗余力了。
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