凤凰汽车全程参赛世界老式汽车中国巡礼
2013年10月17日 05:43:21
来源：凤凰网汽车
W180的车内空间并不局促，虽然它的轴距并不是很长，但是舒适的座椅和隆起测车顶，让人坐在里面非常的享受，得益于早期车窗面积都比较大的优势，坐在车内感觉非常的通透，视野非常好。木质烤漆的前档非常大气，漆层反光莹润，方向盘是当时奔驰S标志性的设计，4速手动的变速器由怀档支配。整车动力表现虽然没有新款S那么澎湃，但是1958年的汽车还能如此健硕实在不多见。
出发时间到了，大家相继发动自己的爱车，前往八达岭的发车点。我们也是第一次驾驶W180这样年龄的老车，沉重的离合加上别扭的怀档让人非常不适用，但是没有两侧的反光镜和车上所有的指针都不走才是最要命的，再加上早高峰的堵车，这对于刚接手这台车的我们绝对是一场灾难。
我们不知道这台直六发动机的百公里油耗是多少，而且仪表盘上的指针都不动，所以加油只能目测，这可累坏了加油的工作人员，这时前来加油的车主也都围过来看热闹。
一进入爬山路段，北行的大车开始把车队的速度拖慢，大家沿山路缓慢的前行，目前的大家的车况都非常好，八达岭的山路没有给我们造成任何麻烦。很快我们就进入了第一天的发车点---水关长城。
-
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
-
官方微博
@ 凤凰网汽车
-
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车
文章标签：
文章导航
相关阅读
网友评论
0人点赞
| 评论0条
请登录后发表评论，或快速注册
登录并发表
加载中....png)
大家都在看
趣图推荐
.png)