江铃骐铃T7皮卡试驾 实用就是最好的
2015年08月17日 08:05:07
来源：凤凰网汽车
皮卡，在我脑海中的第一印象是大平原上一台皮卡拉出滚滚尘烟，飞驰而来，忽然间车急停，烟尘走。然而在中国，由于其客货两相宜的兼容性，皮卡更多的是出现在国道上，全身是泥，蹒跚前进。
由于受法规的影响，皮卡不能在城市中行驶，除了城管用车和电力电信的工程车之外，偶然能见到驾驶着货厢封闭的皮卡招摇而过的土豪。
作为国内老牌的轻型商用车生产企业，江铃轻汽在这一领域具有着传统优势。7月25日，江铃轻汽通过网络发布了骐铃T7皮卡的价格，汽油版起售价为69800元，柴油版起售价为78800元。搭载三种发动机，含舒适型和尊贵型，搭配标准货厢和长货厢，共20种配置组合，价格区间为6.98——10.38万元。
外观方面，从整体看骐铃T7的欧系设计风格被更多的引入。
前脸设计了两条镀铬装饰条，配合车灯、保险杠及雾灯组成了双弧线的整体线条。
远近光灯与转向灯构成的组合式前灯结构紧凑，融入了较多的欧系城市SUV设计风格。
集成了转向灯的后视镜与车身同色，具有良好的视野，为这款尺寸相对宽大的皮卡提供了安全行车保障。
近乎于方形的宽厚轮拱，体现出粗狂的力量感，搭配了235/70R16轮胎。
货厢喷涂了货厢宝，配以龙门架和外绳钩，功能齐全，保证了货厢全方位的安全使用
尾部造型中规中矩，后保险杠集合了踏板功能，不过在货箱后挡板放下之后会被遮挡
尾灯造型简单实用，配合踏板上的反光片以及“醒(low)目(bao)”的反光条，货车的风范淋漓尽致。(反光条为法规要求)
骐铃T7配备了ABS+EBD，倒车雷达，高位刹车灯
骐铃T7采用半承载车身，变截面大梁的底盘设计，独立式前悬架，后悬架为五片式整体板簧悬架，兼顾了乘坐舒适性和承载力。
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