体验江西五十铃D-MAX：驾控感比肩SUV
2014年12月08日 08:16:40
来源：凤凰网汽车
凤凰汽车评论 从东京到南昌，再从澳洲再到丽江。自2013年4月，日本五十铃汽车公司与江铃集团成立江铃五十铃汽车有限公司(以下简称“江西五十铃”)后，便在中国皮卡领域掀起了“五十铃”速度：2013年6月建厂，7月工厂建设完毕；2014年7月发起“‘铃’动澳洲 D-MAX试驾体验之旅”，10月21日投产，12月6日丽江试驾体验，12月7日全国上市。
江西五十铃首款皮卡D-MAX开启了中国皮卡市场的新篇章——自动挡皮卡。据了解，目前中国皮卡市场仅有坦途、猛禽等进口豪华皮卡才拥有自动挡版本。应该说，皮卡高端化配置还是市场空白。12月7日，凤凰汽车作为受邀媒体，体验了一下D-MAX自动四驱超豪华版，让我们看一下他的实际表现！
造型霸气十足
D-MAX的车身尺寸长宽高分别为5295mm/1860mm/1775mm，而轴距则达到了3095mm，可想而知它的硕大体型。另外接近角和离去角分别为25度和21度，加上205mm的最小离地间隙，通过性必然要优于不少SUV。
大尺寸的车身带来宽大驾乘空间的同时，更加凸显皮卡车型特有的强壮和力量感。时尚动感的前脸让D-MAX与传统国产皮卡截然不同，简洁有力的线条、大量应用镀铬装饰的前格栅、锐利鹰眼设计投射大灯、铝合金轮毂等多项超越同级的外形特点，赋予D-MAX中高级SUV般的设计美学。与目前市场上所有同级别皮卡车型相比，D-MAX的外形设计拥有领先对手几个时代的优势。
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