凤凰汽车评测 从2007年至今，SUV真的是太火了，几乎每一款SUV都已经成为了厂家的摇钱树，无论是高端品牌还是自主品牌，他们都已经将手伸向了SUV市场，不仅继续推出全新车型，针对老款车型他们也进行了升级换代，以适应现今依旧火爆异常的SUV市场需求。

1998年，那时的我还在上中学，记得当时道路上跑的大部分还都是轿车，SUV还没有被消费者们所重视。不过那年梅赛德斯-奔驰便针对市场推出了第一代奔驰M级车型，而它的推出也引领了豪华SUV的风潮，之后BMW X5和奥迪Q7等才陆续登上历史舞台。

不过随着消费者对SUV的逐渐喜爱，各款SUV如雨后春笋般涌出，奔驰M级所在的细分市场也逐渐从一枝独秀变成百家争鸣，这也使得每款资历较老的车型都在不断地进行更新换代。这不，在今年奔驰就将第三代奔驰M级车型正式引入到了国内，这款豪华SUV先行者的全新一代车型也正式与国内消费者见面。

既然是全新一代车型，这款奔驰M级势必会给我们带来一些新的变化，除去外观、内饰和配置等方面的更新外，它性能方面也进行了一定的改变，而这种改变让我觉得它与上一代车型相比真的有些不太一样……

动力总成真的变了，虽然从表面上看并不明显

与上一代奔驰M级车型不同，全新奔驰M级并没有继续推出搭载5.5升发动机的奔驰ML500车型，而是只推出了奔驰ML300和奔驰ML350两款车型。不过虽然其名称为ML300和ML350，但这两款车型搭载的均为一台3.5升V型六缸发动机，只是针对不同车型进行了不同的调校（我们试驾的车型为全新奔驰ML350豪华型）。

什么？它使用的依旧是那台年事已高的3.5升发动机？不，你错了！无论是全新奔驰ML300还是全新奔驰ML350，它们搭载的这台3.5升发动机虽然排量与之前并没有发生变化，但二者据对有着本质的不同。

对于全新奔驰ML350而言，它所使用的3.5升发动机这次做到了与时俱进，其增加了燃油直喷系统，功率和扭矩也得到了进一步增强，最大功率达到了225千瓦/6500转，峰值扭矩也增加到了370牛米。

这样的动力储备对于一台自重在2吨以内的车型来说，绝对算的上是十分充沛了，而对于像全新奔驰ML350这样自重在2.13吨的车型来说也基本可以满足要求。再加上其使用的7G-TRONIC PLUS七速自动变速箱，每一个挡位间精细、准确的齿比，让车辆的动力储备可以更加高效、快速的被输出到每个车轮上。与发动机相同，奔驰对这台变速箱进行了相对应的升级，特别是在液力变矩器上，其做出了一定的改进，让变速箱的换挡速度和动力传输效率等到一定的提升。

另外，对于这款七速自动变速箱而言，它还有一个十分显著的特点，那就是它有着两级倒挡，其中第二级倒挡的齿比相当于前进挡位中三挡的齿比，这样一来在确保车辆后方安全性的前提下，你便可以更加快速的进行倒车。