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长安福特-蒙迪欧

  • 厂  商:长安福特
  • 级  别:中型车
  • 发动机:1.5T 2.0T
  • 变速箱:自动
  • 结  构:三厢

凤凰汽车试驾长安福特新蒙迪欧 精气神

2013年06月09日 00:16 来源:凤凰汽车 作者:郭啸 0人参与 0条评论

凤凰汽车试驾 “阿斯顿·致胜”终于要来了,这个2013年度非常受关注的中型车携“英伦风”袭来,而恐怕很多人已经忽视福特是个美国牌子了吧。不过还有一个重要的消息是现在这款全新一代蒙迪欧已经不叫“致胜”了,而是继续使用蒙迪欧的正统称呼,只是在这之前有一个“新”字。

凤凰汽车试驾长安福特新蒙迪欧 精气神

长安福特新蒙迪欧车身尺寸参数
4860mm
1854mm
1480mm
轴距 2850mm
整备质量 1540-1659KG
后备箱容积 516L
最小离地间歇 124mm
制表:凤凰汽车

说“新”,它确实带来了令人耳目一新的设计。尽管我们在上海车展已经与新蒙迪欧有了较为亲密的接触,也为各位读者带来了图解文章,但我驾驶完新蒙迪欧后,决定还是多点笔墨来解读这个已经融入到自然中的魅力新车

凤凰汽车试驾长安福特新蒙迪欧 精气神

凤凰汽车试驾长安福特新蒙迪欧 精气神

相比蒙迪欧-致胜的“老成”风格,新蒙迪欧仰仗“阿斯顿·马丁”式的大嘴格栅,成功将自己的外表年龄减少了好几岁,最起码当一位只为代步的中年人看到新蒙迪欧后,并不能马上被外形吸引,它有点过于适合年轻消费者了。当然,不服“老”的消费者或许更加喜欢新蒙迪欧的整体风格。

凤凰汽车试驾长安福特新蒙迪欧 精气神

另外一个显著的年轻化则是在车身线条上,之前的致胜比较注重圆润的线条,而且车头和车尾都较长;而新蒙迪欧则使用了轿跑车式的造型,即车头变得紧凑,而车尾则进一步通过C柱削弱视觉重心,构成较为动感化的气质。

凤凰汽车试驾长安福特新蒙迪欧 精气神

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而车尾的变化相对比较保守,尾灯整体风格甚至和致胜相似,虽说车尾变小了吧,但从后面看新蒙迪欧,可能少了车头那么惊艳的感觉,甚至会令人觉得有点前后脱节,或许只是换一个尾灯的事情。

凤凰汽车试驾长安福特新蒙迪欧 精气神

高配车型除了LED日间行车灯之外,还装备了LED大灯,这是合资中型车中的“头一份”,论技术含量确实较为先进。不过当我驾驶新蒙迪欧进入隧道后,总觉得车灯不够亮,最起码没有致胜的大灯耀眼,或许还可以再亮点?

凤凰汽车试驾长安福特新蒙迪欧 精气神

总体而言,新蒙迪欧的外部设计相当“精气神”,不仅会成为最有特点的合资中型车,而且靠这个外形已经让它赢得了相当不错的人气。而它的内部配置更加齐备,或许更能吸引人。

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