凤凰汽车评测 安全第一是沃尔沃汽车多年来一直秉承的造车理念,从历史到今天,沃尔沃在自己的产品上优先使用了很多安全配置,比如安全带、儿童安全座椅、侧气囊、颈部保护系统等。XC60上市之初也在主、被动安全配置方面有着强大的优势。而这次的测试结果也表明XC60果然不负众望,只要关乎于安全方面,XC60都有着十分出色地表现。
沃尔沃XC60定位于豪华紧凑级SUV市场,这个级别的对手虽然算不上很多,但是个个强力,奔驰GLK、宝马X3、奥迪Q5、凯迪拉克SRX等等,并且对手们在品牌方面均更具优势。XC60在这个市场中能有现在的表现就是消费者对其安全性有着强大的信心,而除此之外XC60表现如何呢?
2013款沃尔沃XC60 3.0T T6 AWD 智雅版参数表 | |
长×宽×高×轴距(mm) | 4627×1891×1713×2774 |
行李厢容积(L) | 490-1450 |
油箱容积(L) | 70 |
驱动方式 | 前置前驱 |
悬挂类型 | 前:麦弗逊式 后:多连杆式 |
助力类型 | 液压助力 |
轮胎规格 | 前:235/55 R19 后:235/55 R19 |
发动机排量(ml) | 2953 |
最大功率(kW/rpm) | 224 / 5600 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 440 / 2100-4200 |
变速箱 | 6速手自一体 |
工信部综合油耗(L/100km) |
11.7 |
官方百公里加速时间(s) | 7.3 |
最高车速(km/h) | 210 |
制表:凤凰汽车 |
在这个级别的车型中,有GLK和SRX线条刚硬的风格,也有X3这种着重于打造动感的类型,而XC60的设计则相对柔和,而且并不十分强调运动感的表现。北欧人的设计简洁且时尚、温和且相对而言比较低调,精致感和质感上的表现充足。
XC60侧面车顶线条虽然较平,但车窗下沿和前低后高的车侧腰线还是营造出了些许俯冲的视觉效果,车顶银色材质行李架配合车窗下沿镀铬装饰条巧妙地为车身侧面增加了两条漂亮的线条,使XC60线条柔和的车侧多了几分层次感和高档感。
车尾轮廓带有明显的沃尔沃家族特征,“凸”字形的车体轮廓营造出上窄下宽的厚重感,融入车体线条的尾灯是沃尔沃惯用且非常漂亮的设计,也算是辨识度很高的家族特征了。LED尾灯光源这种提高反应速度能为安全加分的设计是沃尔沃必然会采用的。左右双出排气被设计的非常低调,相比T6所潜在的动力水平更是如此。
从车外就可以看见很多XC60配备的安全配置,中网黑色挡板内饰自适应巡航系统和城市安全系统的雷达(当然也需要配合车内后视镜前方的探头),左右后视镜下方是BLIS盲区监视系统所用的探头,并且沃尔沃还更加全方位的为XC60配备了双曲率后视镜。不过在试驾的这几天中,有一天赶上下大雨,BLIS系统的指示灯无论后方有无车辆都一直闪烁不停,直到停好车后依旧如此,似乎雨天更需要这个系统吧。
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