凤凰汽车试驾 毋庸置疑，瑞虎车系对于奇瑞品牌发展是起着至关重要作用的，它既是体系规划四个分支中唯一一条SUV车型线（其他三条是艾瑞泽、风云和QQ）；它也是抗衡哈弗H6、比亚迪S6等自主劲敌的主力车型。而相比过去，全新瑞虎5更加注重感官品质及设计，并且针对用户需求做了更多优化工作。
沿用TX概念车设计思想，瑞虎5的外观更大气也更具质感
翻看全新瑞虎5的宣传画册，你会发现奇瑞在反复强调着几个关键字：正向研发过程；注重感官质量；新工厂生产。用更加直白的话语解释：全新瑞虎5采用了从市场定义到产品定义再到平台生产，最后再面向市场的正方向研发过程，这是一个原创自主的过程；另外，这辆新车在消费者更易感知的方面做了优化，比如外观、底盘以及空间；而新工厂则指的是，瑞虎5会在奇瑞大连的工厂生产。
相比过去，全新瑞虎5的视觉感受确实更加舒展大气，包括更加成熟的车身腰线和灯组造型，更多的借鉴了TX概念车，符合东方人的审美感受。新车全系搭载2.0L发动机，并覆盖9-15万元价格区间。
| 奇瑞瑞虎5与竞品车型车身尺寸对比 | |||
| 车型名称 | 奇瑞瑞虎5 | 长城哈弗H6 | 比亚迪S6 |
| 车长（mm） | 4506 | 4640 | 4810 |
| 车宽（mm） | 1841 | 1825 | 1855 |
| 车高（mm） | 1740 | 1690 | 1680 |
| 轴距（mm） | 2610 | 2680 | 2720 |
| 制表：凤凰汽车 | |||
就车身外观尺寸而言，瑞虎5与更早前上市的哈弗H6相比，在车身宽度和高度上而更有优势，而在整体长度和轴距方面则稍显劣势，事实上，瑞虎5基于空间方面的优化还是值得肯定的，具体示意会在后文中详细说明。
评论外观素来都是仁者见仁智者见智的事情，但可以肯定的，瑞虎5的造型确实更具欧洲风格了，同时细节设计也更为稳重实用，整体线面关系较为简洁。从这点来说，瑞虎5面向了更广泛的家庭用户群体，换而言之，瑞虎5的外观并非有着清晰的性别年龄取向。
瑞虎5的前后灯组均为不规则样式设计，呼应感良好，并采用了流行的LED光源，更具时尚感和安全性。
瑞虎5的部分零部件供应商，实际上这辆新车共有162家供应商。
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