凤凰汽车试驾 在今年北京车展上有诸多新车上市,细心的观众可以发现一个现象,本届车展应该算是小型SUV盛宴,无论合资还是自主品牌都纷纷推出了自己首款车型,比如Jeep自由侠、标致2008、本田缤智、现代ix25、北汽幻速S2、江淮瑞风S3等,而未来两年小型SUV也将进入一个相对密集的投放期,该细分市场便会迎来白热化竞争。
其实,早在2009年,自主品牌就已推出小型SUV,比如奇瑞X1、众泰5008、长城M1等,但低廉的价格并没让它们火起来,很可能是“生不逢时”。今天我们的主角,也是一款全新品牌的自主小型SUV北汽幻速S2,该品牌是在2010年下半年启动,它是由北京汽车集团与重庆银翔实业集团合资成立的一家新汽车公司,在3月底正式发布了该车,新车共有4款车型,其售价区间为5.88-6.98万元,与同级别竞争对手相比价格优势还是比较明显,那么除了价格更有吸引力以外,这个硬朗的小家伙还会有什么亮点呢?我们将在美丽而古朴的四川阆中古城下找到答案。
就车身尺寸而言,北汽幻速S2在同级别车型里算是较大的,整车长宽高分别为4210×1730×1735mm,轴距则为2560mm,与竞争对手长城M4、智尚S30相比具有一定优势,而在空间方面的优化也是值得肯定的,前后悬都比较短,这让我们对它的内部空间产生了期待。
北汽幻速S2与竞争对手车身尺寸对比 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
幻速S2 | 4210 | 1730 | 1735 | 2560 |
长城M4 | 3995 | 1728 | 1617 | 2383 |
智尚S30 | 4005 | 1725 | 1644 | 2500 |
制表:凤凰汽车 |
虽然是一款全新车型,但首次见面并没有产生太多的陌生感,北汽幻速S2作为首款小型SUV,在外观设计上达到了较高的水准,整车风格年轻时尚、看起来很有活力。前脸采用虎式设计,视觉上的第一印象就比较有运动风范。
海鸥式镀铬装饰条和方正的前大灯都采用了大尺寸的设计方式,这样的设计也体现出了时尚的感觉。其中大灯为卤素光源加透镜的组合,也让该车拥有了一副更加犀利的眼神,同时还配备了LED示宽灯,很好的迎合了年轻消费者的喜爱。
车身侧面并没有采用肌肉感十足的轮眉,只是通过一条笔直上扬的腰线勾勒出该车的灵魂所在,也为幻速S2车身整体增添了几分立体感,和许多消费者追求的那种大气硬朗的风格非常贴近;再加上车窗下方的镀铬装饰条与车门把手也体现出了不错的质感。
后视镜还集成了转向灯功能,但并没用采用当下流行的LED光源,则为卤素灯泡,似乎让我们感觉有些遗憾。另外,全系车型还配备了电动调节外后视镜功能,虽然谈不上是值钱配置,但在便捷性方面却为了驾驶者提供了帮助。
作为一款SUV,新车也加入了一些SUV独有的元素,比如车身侧面的黑色防擦条,虽然对城市SUV实际意义并不大,但看起来却充满力量感。全系车型在车顶上都配备了铝合金行李架,这也是显示SUV身份的重要元素。如能在前后保险杠加入防擦板视觉效果或许更加完美。
北汽幻速S2外观最大亮点在于车尾的设计,相比兄弟车型幻速S3给我们感觉更加协调,侧开式尾门与外挂式的备胎让它的SUV气息更加浓厚,这也是很多年轻人比较喜欢的设计手法,短小精干的小尾翼也增加了不少运动气息。此外,该车还配备了四点式倒车雷达与影像系统,这也为我们的泊车提供了全方位的辅助。
轮胎方面,幻速S2基本型采用的是锦湖SOLUS SA01系列,规格为205/70 R15轮胎,而中高配车型则为205/65 R16轮胎,全系标配双五幅轮毂,造型风格也是家用车范畴。另外,基本型和舒适型制动系统为前通风盘后鼓式,豪华型与尊贵型则为前通风盘后实心盘式。
外观总结:有人说自主品牌车型始终都是在模仿合资车型,缺少自主创新精神,但从幻速S2上看,我们并不这么认为,至少在一些细节设计上,也有值得称道的地方。除了设计和造型之外,在制造工艺方面该车也表现出了中等水平,就我们试驾车来看,其接缝处理与喷漆质量也都还不错。
幻速S2运动的风格在内饰中也能体现的非常明显。全黑色中控台搭配部分银色装饰,视觉效果很有活力气息。非对称式中控台略向驾驶员一侧倾斜,并且多媒体与空调控制区层次划分清晰,在驾驶过程中也很方便操作。用料方面,中控台从上到下都是硬塑料,好在选用的材质纹理比较有质感,不会导致整个内饰看起来很低档。
双炮筒式仪表盘看起来非常简洁,左侧转速表、右侧时速表外加中央显示屏,显示效果清晰。仪表盘中央的单色显示屏还需在界面优化上与信息功能显示方面进一步完善。三幅方向盘尺寸适中,并采用皮质包裹,银色装饰与底部镂空处理进步体现出该车的运动气息,并且豪华型还配备了方向盘上下调节与多功能按键。
在中控台上方设有了一个长条显示屏,显示的信息主要包括,时间、温度、压强、海拔以及方向等功能。此外,幻速S2还提供了几项较为亲民的配置,比如GPS导航系统、倒车影像这样的功能在实际用车中是非常实用的。AUX、USB以及mini SD三种音频输入接口的出现,最大程度的满足乘客收听音乐的需求,当然多媒体系统提供的蓝牙连接方式,也可以用来收听手机中的音乐。
北汽幻速S2车门内饰板几乎被硬质塑料覆盖,仅在扶手处使用了一小块软质皮革,这与很多同级别自主车型相比并没有任何优势。主驾驶席车窗支持一键下降,这倒是一个很实用、很方便的功能。
座椅舒适度方面,幻速S2表现的让我们比较满意。经过一天的长途跋涉,丝毫没有给我们一种做累的感觉,坐垫非常厚实、松软;同时,也具有一定包裹性,两侧支撑效果良好。红黑双色打孔处理的座椅配合红色缝线再一次提升了运动气息。在功能性上,遗憾的告诉大家,全系车型驾驶员座椅均为六向手动调节。
后排座椅虽然有三点式安全带,但中间乘客位置没有配备头枕,舒适度方面会打折扣。此外,座椅靠背还可进行角度调节,在长途旅行中可为乘客提供一个较为理想的乘车体验,这项配置在小型SUV车型中也是比较少见,确实值得称赞。
与此同时,北汽幻速S2车型上也存在着一些做工与功能性方面的不足,比如中控台饰板衔接不太均匀、中央扶手储物盒接缝处带有毛边,后排座椅靠背还原不太便捷等,这些也是北汽银翔汽车在今后生产与研发中需要提升的地方。
内饰总结:就北汽幻速S2内饰整体设计来看,可以称得上是自主品牌里的中等水平,红黑座椅配色很有运动气息,与整车风格十分吻合。略显不足的地方就是中控区域材质与做工,这些还是比较影响档次感与驾乘感受。
受到价格和定位的限制,北汽幻速S2并没有提供太多比较高档的配置,不过对于小型SUV来说,宽敞的乘坐空间与丰富的储物空间显然更实惠一些。身高185cm的男性体验者坐在幻速S2的前排,将座椅调整到理性姿态后,可获得一个拳多的头部空间。
同样的体验者来到后排,前排座椅距离保持不变,头部与腿部空间均有一拳的距离,乘坐舒适度方面也很不错。就在北京车展上,编辑也曾体验过多款小型SUV,有些畅销车型空间甚至还不如幻速S2,所以总的来说,在小型SUV车型中,北汽幻速S2的空间表现已经是很不错的。
在提供宽敞的前后排空间的同时该车并没有牺牲行李厢空间。行李厢容积在正常情况下比较乐观,内部地板设计平坦,放下一个大号旅行箱应该没问题。并且幻速S2的后排座椅可以按比例放倒,这样就可以根据需求来更合理的使用行李厢了,但由于后排座椅靠背无法放平,与行李厢地板形成一定落差,因此导致空间利用率的降低。
储物空间方面,幻速S2在车内也提供了比较丰富的储物盒。手套箱和中央扶手箱都设计比较简单,内部空间属于一般水平。前后车门也都提供了储物盒,遗憾的是只有前排储物盒设有杯架,而后排储物盒空间有些过小,只能放入报纸和杂志等书籍。
幻速S2还在前排设有两个独立杯架,其中杯架可用来放置移动的烟灰缸,而后排只提供了很小的开放式储物盒,让我们感觉有些寒酸。在中控台下方和方向盘左侧的区域也都有储物空间,储物盒空间较小,适合放手机或卡片之类的小物品。
空间总结:作为一款小型SUV,北汽幻速S2的乘坐空间表现十分优秀,在同级别车型中处于领先水平。储物空间方面,虽然该车提供了多处储物盒,但有些储物盒设计不够人性化,储物能力也很一般,还需有待提升。
北汽幻速S2全系搭载了代号为BJ415C的1.5L自然吸气发动机,该发动机拥有进排气双连续可变正时系统以及可变进气道技术,并且采用正时链条结构。其最大功率为83kW/6000rpm,最大扭矩为150N.m/3000-5000rpm,与发动机匹配的是一款5速手动变速箱供消费者选择。作为一款小型SUV来说,这样的动力配备感觉有些单一,无自动档车型也是一大劣势。
实际动力表现:这台1.5L发动机表现中规中矩,正常驾驶中感觉动力输出平缓,发动机发力点偏向中、高转速,当发动机转速提升到3000rpm以后才可以感觉到动力的小爆发,上坡或超车都足够有信心。如果您想要更好的加速感,只能是把转速拉高到4000rpm左右再进行换档操作,动力响应才会表现得比较直接。
5速手动变速箱在试驾过程中表现一般,档位设计清晰,入位行程适中,但在换挡时会感觉有些生涩,尤其是推入三挡时,这种感觉最为明显,不过二档和四档在进入时还能略微感觉到些许吸入感。此外,全系车型还配备了EPS电子助力转向系统,不过由于调校的原因,方向盘实际感受略沉,在高速驾驶时有很好的安定感,但是在日常城市驾驶,会有一些疲惫。
北汽幻速S2的离合行程较长,结合点算是比较好控制,宽容度较大,第一次开也不会有不习惯的感觉,日常家用也比较省心。油门从初段开始就有不错的响应,轻踩就能激起发动机转速上升,而实际上发动机在低转速时的扭矩比较一般,这也是所有小排量自吸发动机的共性。至于制动踏板,在紧急制动时,踩下刹车踏板前半程基本没有什么反应,制动略显疲软,需要一定的时间适应。
噪音方面,本次试驾大部分路段为高速,该车风噪控制方面还不错,基本属于同级别车的中等水平,不过对于这台1.5L发动机来说,在高速行驶中的噪音就有些偏大。当车速达到120km/h时,发动机噪音混杂着路噪接踵而至,此时会有较大的嘈杂感。
车辆悬挂给人的感觉比较偏硬,在铺装路面行驶,压过石子所产生的震动能够清晰的感觉到,在经过颠簸路面时所带来的路感会更加强烈。不过换个角度来看,较硬的悬挂倒是在平整路面上过弯时对车辆有了非常好的支撑效果。
总结:目前,从国内汽车销量来看,SUV车型在今年仍然保持着坚挺的增长走势,作为北汽银翔品牌的首款车型之一,幻速S2也有着极大的机会,眼下如何打造品牌形象,提升品牌知名度,让更多的消费者认识幻速品牌、了解幻速品牌是厂商亟需解决的首要问题。
从北汽幻速S2车型自身特点来看,该车整体造型偏向年轻化设计,宽敞的车内空间算是同级别车型中较为优秀的,这也很符合国内不少消费者的用车需求,在加上5.88万-6.98万元的售价区间,使它在这块细分市场中具有一定竞争力。
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