相比于外观的带给我们的视觉新体验，新款风朗在内饰方面显然有些落后，基本就是老款车型的复制。不过在做工方面，新款风朗延续了雷诺一贯的细腻、精致，整体时尚简约又不乏现代美感。
经过升级的高质感饰板和音响面板，散发出时尚魅力。全新的座椅材质以及细节之处的精致工艺，除了带来良好的视觉效果，同时为消费者营造了舒适的驾乘体验。
“智能化”是新款风朗的另一个核心表述。新车采用了数字化仪表盘搭配双层饰圈，数码显示区也清晰、易读。值得一提的是，新款风朗高配车型搭载的R-Link多媒体系统通过内置平板电脑和一系列应用程序，将为消费者提供极“智”舒畅的驾乘体验。只可惜本次我们试驾车型上并没有配备该系统。另外，高配车型还将配备BOSE品牌音响系统，配合上Arkamys音频处理系统，打造高端视听效果。
车身尺寸方面，新款风朗与老款车型保持一致。长宽高分别为4618/1813/1488mm，轴距2702mm。身高176厘米的体验者，在前排都能够获得大约一拳的头部空间。在保证驾驶席舒适坐姿的同时，在后排仍然可以获得超过两拳的腿部空间，以及三指的头部空间。这样的表现对于大多数用户来说应该够用了。
新款风朗的后备箱容积为496L，虽然后备箱空间在数据表现上并不突出，不过后备箱内部平整，造型规范，利用率很高。同时新车支持后排座椅4/6放倒，这将进一步提升后备箱空间的灵活性。另外，车内的储物空间利用也比较充分，随手可及的储物空间比较丰富。
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