为了呼应这套1.6T的动力系统，在外形方面K4也做了一些修改，例如进气格栅变得更加与众不同，另外在车头和车尾还增加了“T-GDI”的标志。轮毂的样式也经过了重新的设计，成为1.6T车型专属的配置。
有没有期待1.6T的K4车型内饰会更加运动？什么运动座椅、仿碳纤维内饰，那大家或许要失望了。整体的内饰设计依旧遵循了其他版本的K4车型，唯一不同就是运动化平底设计的方向盘。但要说到配置，起亚从来没有让我们失望过，K4也不会例外，双区自动空调、驾驶席座椅通风、前后排座椅加热、带记忆功能的电动调节座椅、全景天窗等功能都可以在配置单中找到，
空间方面，2770毫米的轴距似乎已经在暗示K4宽敞的内部空间了，图中体验者身高178里面，前排的头部空间为一拳左右空间；后排乘坐的体验更加出色，头部空间基本与前排相当，腿部空间的表现也非常宽敞，这方面大家完全不需要担心。
总结：
我们很高兴能看到起亚推出了这款配备1.6T动力总成的K4车型，但我们也发现他的定价17-19万元，如此昂贵或许也让不少喜欢这款车型的消费者望而却步了吧。产品很有核心竞争力，但老百姓却买不起，我想这并不是厂家的初衷。我想呢，如何快速提高产量，降低成品，装配在更多的车型上，最终让消费者们买得起，这和“核心科技”同样重要啊！
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