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一汽丰田-皇冠

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试驾丰田全新皇冠 延续传统敢于革新

2015年03月05日 06:17:42
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来源:凤凰网汽车 作者:蒋韬

前面说到的都是能够看得到的,下面再来说的就是感受了。作为全新一代皇冠,舒适静谧确实是他给我的第一感受,当我第一次开动他的时候,那台2.5升V6自然吸气发动机带来的顺畅感,是目前小排量增压发动机完全不能企及的,与发动机匹配的6速手自一体变速箱也带来了十分平顺的换挡体验,通过进一步优化,这套动力系统不仅更加安静顺滑,同时也更加节油。

新皇冠虽然在外观上年轻了许多,但是骨子里还是一部豪华舒适的座驾,即使急加速急减速他也表现的十分从容,车内传来的大部分噪音均来自路面,发动机的噪音很小,同时平顺的发动机也并没有带来任何抖动。

其实这样的车子开起来是十分惬意的,你不用神经紧绷的握着方向盘,也不用正襟危坐,你要做的就是悠闲的穿梭在城市的车流中,感受属于自己的私人空间,不仅安静而且某种层面上这也是一种放松,当然这一分惬意也同样属于后排的乘客,更舒适的座椅为这一切提供了可能。

虽然开起来惬意,但是新皇冠也配备了驾驶模式选择,通过改变模式,新皇冠的悬挂转向以及换挡逻辑均会改变,偶尔撒个欢儿也并不是不可能,不过要记住,驾驶皇冠时刻都应保持优雅,那些莽撞的举动会破坏本属于你的气质。

新皇冠的轴距超过了2.9米,不过在实际驾驶时也并不会觉得这是一部很难驾驭的车,方向手感适中,并不存在十分假的助力,开起来没有任何笨拙感,无论是掉头还是停车都十分轻松。

其实这套动力系统已经是丰田非常成熟的技术,经过不断的创新和改良,在新皇冠上带来了十分不错的驾乘感受,前双叉臂与后多连杆式独立悬挂配合软硬可调的功能,在行驶静谧性上,为新皇冠带来了十分不错的感官体验。

综合来说,新皇冠是一部极具突破性的豪华车,在突破自我的同时也不忘传承皇冠应有的舒适驾乘体验,全新的造型也会吸引到更多年轻消费群体的注意,舒适的乘坐体验也令人印象深刻。对于全新皇冠,变的是更加年轻的容颜,不变的是对舒适驾乘感受的追求。

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