内饰变化不大，前卫与实用并重
作为一款中期改款车型，全新纳5的内饰变化并不算大，内饰部分最重要的一项升级就是2.0版本的THINK+智慧互联系统。关于THINK+2.0在下一页我将为大家详细介绍，这里我们来首先看一看全新纳5的内饰设计和配备的配置情况。
和老款车型一样，全新纳5的中高配车型提供黑色和灰色两种内饰风格可选，我们试驾的这款全新纳5采用灰色内饰，相比更加冷酷运动的全黑内饰，灰色内饰更能够凸显出全新纳5的科技魅力。全新纳5还将老款中控台上的银色装饰面板升级成木质饰板，也为内饰增加了一些豪华感。
全新纳5的下部中控台采用悬浮式设计，和沃尔沃等类似的中控台设计不同的是，全新纳5的中控台上部与主体并不连接，使之看起来更显前卫。在中控台后面不仅可以充当储物盒来使用，在这里还设计了一个专门放置手机的位置，更加提升了实用性。
下部中控台的正面是空调控制区，还有一些驾驶相关的功能控制键。可以看到全新纳5的高配车型提供了自动空调系统，在顶配车型上还配备了活氧空气净化器，可以有效过滤各种粉尘和有害气体。
全新纳5仍然采用全数字的仪表盘，这也是体现出纳智捷车型科技感的地方之一。仪表盘整体风格与老款基本相同，只不过在细节的处理上有了一些改进，比如上方转速显示区的设计。
在仪表盘上方是更加便捷的HUD抬头显示系统。全新纳5的抬头显示系统采用镜面反射原理，与投射在前风挡上的抬头显示相比原理比较简单，但是更适合这种价格不贵的家用车型。
空间没有变化，座椅设计很舒适
全新纳5的车身尺寸与老款基本没有变化，所以车内乘坐空间也与老款相同。全新纳5的车内空间在同级别中也算是比较宽敞的，以我这样身高185厘米的胖子坐在后排也基本能够满足舒适性的需求，头部会稍稍感觉有些压抑，但是腿部空间已经很不错了。
全新纳5很令人满意的是座椅的设计非常舒适，座椅的硬度比较适中，并且比较平整，乘坐感受很不错。另外全新纳5的前后排座椅的头枕全部采用蝴蝶包裹式设计，这样在需要休息时头靠在上面左右可以提供支撑，即使坐在后排睡着，头也有地方可以依靠。
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