除了发动机与前脸它还有哪些变化？
除了发动机和前脸的变化外，海马S7 1.8T车型就没有其他变化了吗？答案是否定的，海马还对它的多媒体配置进行了提升，全新的多媒体系统被应用在海马S7 1.8T车型，其不仅拥有车载互联功能，还可以通过AirPlay对手机进行映射。
刚进入车内，海马S7的中央液晶屏分辨率变给我一个大大的惊喜，这样的分辨率甚至不输给一些合资车型，而在这个清晰的显示屏上，你还可以看到很多功能。语音识别，蓝牙，远程导航，车辆诊断等都在其服务范围之内。
更有意思的是，它还可以通过位于中控面板中间的红外模块进行滑动切换，只要你通过车辆多媒体系统听歌，无论是听的是车载音乐还是通过蓝牙听的手机音乐，它都可以通过你的一个手势进行切换。
如果你认为这还不够的话，那么你可以将你的手机热点打开，让车辆多媒体系统连接你的手机热点，之后再点击手机上的AirPlay按键，这样你的手机便可以被映射到中央液晶屏上（此以苹果手机为例，如果你为安卓手机的话，那么你只需通过数据线便可已经映射连接）。
涡轮增压加车载互联是否值得15万？
正如我开头所说，现在涡轮增压和车载互联正是汽车行业中的两大人们技术，加之海马S7又是一款SUV，所以它的出现必定会取得很多人的关注，从这方面来看它的市场策略赢了，至少赢得了关注。
之后我们就要来看它是否会赢得消费者的芳心了。从价格表上你可以看到，配备车载互联技术的海马S7 1.8T车型只有顶配版车型，售价为14.48万元，对于这个价格我个人认为还是比较合理的，至少从车辆的实用性和性价比来看，这个价格并不贵，如果你十分注重车辆性价比的话，那么它很值得购买。
但下面问题也来了，如果长安、奇瑞乃至哈弗也推出一款类似的车型时，他们在品牌号召力方面的弊端如何填补？只靠降价吗？那并不是长久之事。想要获得大家的认可必须要通过车辆本身来实现，一味的降价促销换来的只能是短时的舒爽，并不能换来长久的高潮。
所以大力宣传品牌和产品是目前海马的最大课题，在传祺GS4、绅宝X65、名爵锐腾等同级别车型集体品牌的今天，只有让自己脱颖而出才可能成为最后的赢家。
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