凤凰汽车·抢先试驾 一台SUV实际上就等同于高性价比的集合体:空间大、价格适中,而且通过能力也显然更强。如果进一步细化,那么一台自主品牌SUV就可以看作是高性价比的Super Plus版本:不仅空间大,而且价格低,通过能力也丝毫不差。没有最划算,只有更划算。
这也就是为什么我身边开始有越来越多的人在购买第一台车的时候,毅然决然的投身自主品牌SUV领域寻找真爱了。除了上面所提到的天生丽质的优点之外,市场上激烈的竞争也使得自主品牌SUV在努力进取的道路上走得非常认真。也正是因为自主品牌SUV领域里产品众多,而且不乏实力悍将,所以下面的内容就更加值得你仔细品读了。
在自主品牌SUV领域里,有很多“之最”的名头,“销量最高”的当属哈弗H6,“最具热销潜质”的应该是宝骏560了,“最一鸣惊人”的奖项必须要发给长安CS75,而我们今天的主角奇瑞瑞虎5则拥有“最高江湖地位”的头衔,因为它是第一款热销的自主品牌SUV车型,在2005年就已经上市销售了,到现在为止的十年时间里,瑞虎已经获得了100万用户的认可。
现在,很多人在选购自主品牌SUV的时候,都会把奇瑞瑞虎5放在备选方案里,因为它是一款可以说家喻户晓的产品,而且十年的沉淀让它给人一种非常成熟可靠且值得信赖的感觉。而我们今天要说的,是进行了优化的新款瑞虎5,虽然在动力方面并没有发生变化,但是在很多细节以及悬挂体验上,还是有很多值得介绍的地方。
外观变化是本次2016款瑞虎5的优化重点,其实小编对于目前在售的2015款车型的造型设计早就很有好感了,相比老款车型,它已经足够协调、稳重、大气,并且有足够时尚度了。不过,对于奇瑞来说,没有LED日间行车灯这些LED元素的存在显然是不够的,消费者也更乐于看到这种时尚新鲜元素的加入,这样才会给人诚意十足的感觉。但是我个人认为,对于一款车来说,并不是所有时尚新潮的元素集于一身就能成为“好看的”、“时尚的”,各种元素是否能够和谐的相处在一起,看起来是否流畅、不突兀,才是最重要的。
190mm的离地间隙对于一台城市SUV来说绝对是很高的水准了,对于通过能力的提升有很大的帮助。但是对于一个身材比较矮小的女性驾驶员说,190mm的离地间隙却使得上下车的姿势显得不那么优雅。在2015款瑞虎5上,这件事情已经被我发现了,不过幸好在2016款车型上,瑞虎5增加了一个迎宾踏板,这对于女性驾驶员来说帮助可是非常明显的,有了迎宾踏板,老公再也不会嫌我腿短了,上下车再也不怕走光了。
其实总的来说,我个人还是很喜欢奇瑞瑞虎5的造型设计的,尤其是从这个角度看过去,绝对是非常漂亮的。大面积的黑色塑料材质的加入显著提升了车辆的实用性和通过能力,再加上镀铬材质饰条的妆点,看上去还有足够的精致度。但是在新款与老款的PK当中,我还是更喜欢朴实一些,低调一些,稳重一些的2015款车型。
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