乘坐空间方面,途安L确实很令人满意,前后排的头部和腿部空间均十分宽敞,甚至要比尺寸更大的SUV有着更实用的空间,超短的前后悬确实功不可没。
仅仅考量乘坐空间的话,途安L的第2排不会比任何同价位合资MPV看起来小,就家用而言是完全绰绰有余的,这也就给第3排的乘坐带来可能,只要第2排的乘客不需要很大的腿部空间的时候,就可以调节第2排座椅的前后位置,留出一定的空间给第3排。
就实际体验来看,如果第1排驾驶者身高1.75米、第2排乘客1.75米高,那么第3排也可以很顺利的坐下1.75米的乘客,就这样表现来说,途安L的第3排座椅也是十分实用的,如果家庭成员较多的话,建议加钱装备“魔术空间选装包”。
途安L的后行李厢空间同样值得称赞,五座模式下的容积就有436升,放倒第2排座椅后,容积立即扩展到1857升,而且此时的地板依然平整,实用性非常高。
动力全面升级
动力方面,全新途安L配备了1.4TSI和1.8TSI两款发动机。其中1.4TSI EA211发动机代表280TSI,最大功率为110千瓦,峰值扭矩250牛米,匹配5速手动或DQ200 7速干式DSG双离合变速器。1.8TSI EA888发动机代表330TSI,最大功率为132千瓦,峰值扭矩300牛米,匹配DQ380 7速湿式DSG双离合变速器。
发动机的账面数字已经比较可观,更为值得惊喜的是途安L的胃口变小了,1.4TSI+DSG的车型百公里综合油耗仅为5.9升,1.8TSI+DSG也不过7.0升,要知道现款途安1.4T+DSG的油耗为7.1升,全新一代车型更换了更新型号的发动机、减轻了车身重量,将这台尺寸挺大的MPV在油耗上比很多紧凑型轿车都要低。
此外,新升级的自动启停系统也在为降低油耗起到很积极的作用。途安L上装备的发动机启停系统,可以在刹停之前便关闭发动机,尽可能的节省燃油,尽管会给驾驶带来一点点节奏上的打扰,但是想着5.9升的油耗,一切都是那么的可以接受了。
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