凤凰汽车·抢先试驾 在日本的社会体系中,匠人是个相当神圣的职称,它代表着一个人对一项技能执着于一生的追求。在日本的汽车厂商中,充分把匠人精神发扬光大的厂商非雷克萨斯莫属;举一个例子,内部员工大部分都为某项手艺的匠人,他们可以用尽一生,来做好一件工作,哪怕只是个缝线工人。而我们今天为您讲述的新款雷克萨斯GS,便是一款带有浓重“匠人精神”的车型!
在前不久,新雷克萨斯GS正式上市,新车除了在外形上进行了更加博眼球的设计外,在整体品质以及性能上做出了十分明显的改变;特别是新车推出了搭载2.0T发动机的200t车型,因为这是该车系首次采用涡轮增压发动机,这也是新款GS未来在中国市场上的主力售卖车型。另外提别要提的是,新车的价格比老款车型低了不少,让我们感到了雷克萨斯十足的诚意。近期,我们在第一时间试驾到了2016款雷克萨斯GS200t F SPORT(下文称新款GS),让我带领您观赏这台极具东方哲学美感的与匠人精神新车吧!
外观:进行了一些调整 整体更具立体感
从NX开始,雷克萨斯在车型外观的制作工艺上一直受人追捧,从车上大量的折线和复杂的线条就能看出,雷克萨斯具有超一流的钣金工艺,毕竟目前在市面上销售的任何一款车,都没有想雷克萨斯这样,拥有复杂的车身线条。再看咱们今天的主角新款GS,它在在继承了双纺锤形家族元素的同时,还将更细腻的个性化设计融入在了新车上,让新车别具一格的东方韵味体现的十分强烈,对于不少颜值控来说,简直能让他们爱到无法自拔。在车身尺寸上,由于新车采用全新的前保险杠设计,新雷克萨斯GS的车身长度增加了30毫米,整车长度达到4880毫米,这也使得新款GS要更为修长。
小结:新GS在外观的设计上除了植入了激情与个性的情感元素,把整体的造型营造出进取的扩张感外,纺锤形格栅在新GS上更是得到进一步升级演绎,在突出整车立体感的同时,还让雷克萨斯的标志性纺锤形前脸更加深入人心。
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