凤凰汽车•抢先试驾 当一个人从一年级升到二年级的时候，我们总是会对他有更多的期待。
潍柴集团涉足卡车、工程机械、动力系统等众多领域，且都有所建树，从其成为F1法拉利车队的赞助商并与之合作就可看出端倪。这也说明潍柴集团正在努力进入普通大众消费者群体的视线中。
2014年年中，潍柴乘用车品牌——英致「Enranger」下首款车型，同时也是一款小型SUV车型正式上市，他就是英致G3。对于年轻的英致来说，G3在汽车市场上算是一年级新生。
就在几天前，新款英致G3/G3S正式上市，从一年级升到了二年级。从新款车型的名字就可以看出，相比于之前，他变得更丰富了。
| 2016款潍柴英致G3/G3S 指导售价表 | ||
| 车型 | 售价（万元） | |
| G3 | 1.5L 手动标准版 | 5.69 |
| 1.5L 手动舒适版 | 6.09 | |
| 1.5L 手动豪华版 | 6.49 | |
| G3S | 1.5L 手动精英版 | 6.68 |
| 1.5L 手动豪华导航版 | 6.98 | |
| 制表：凤凰汽车 | ||
本次试驾车型是英致G3S 1.5L 手动豪华导航版。
外观，细节提升运动感
我来到新款英致G3S的车前，绕着车走了一圈，发现了一些明显有别于老款车型的变化，比如加入了镀铬竖条的前进气格栅，相比老款更精致，更富有设计感，甚至连车标的上方都刻有英致的英文名「ENRANGER」。
车侧的变化较多，最明显的就是腰线了，相比于老款车型，新款车型将腰线变得更加笔直，从而提升了整车的硬派感觉。车身尺寸和老款车型一致，长宽高依旧为4066/1737/1657毫米，轴距依旧是2502毫米。
这些外观细节的升级，提升了整车的气质，让他看上去更加的运动和年轻，这也更符合这辆车的定位。
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