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直击F4中国首测卡丁车毕业生的新宠

2014年11月25日 08:31:00

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来源：凤凰网汽车作者：费超

F4赛车首次测试

一辆车的性能怎么样，光靠数据和外观是很难判断的，只有试过才知道，这对于赛车来说同样适用。11月18日，在发布会结束之后一天，雄风车队就组织了其VIP和媒体来到昆明国际机场附近的雄风生态园感受F4赛车。

和以往的试车不同，因为生态园的封闭式赛车场仍在建设中，因此赛车的首航不得不放在园外的柏油公路上进行，工作人员提前进行了人员、车辆疏导实施了封路确保安全。最终，一条主要以直线和高速弯为主的长为800米的临时跑道就布置好了。

为了让所有参加试乘试驾的人有一个适应过程，崔岳驾驶双座CFGP赛车先带领每个人感受了一下风驰电掣，毕竟头部裸露在外而且重心更低的方程式赛车和坐在驾驶舱里的房车给人的感觉是不一样的。随后进行的是理论培训，由于F4赛车和CFGP双座赛车最主要的操作区别就在于前者采用拨片换挡，而后者是传统的档杆。由于当天参加活动的大部分人都没有场地赛赛车执照以及没有方程式赛车的驾驶经验，因此仅有小部分人获得了亲自驾驶的体验。

虽然20年来开过不少赛车，但雄风车队老板麻俊昆的方程式赛车经验几乎为零，老麻驾驶F4赛车完成了两个来回后肯定了赛车的加速性，他也表示和自己之前开过的EVO拉力赛车以及帕杰罗、BUGGY越野赛车相比，F4赛车的操控更加灵活，在驾驶技术上是完全不同的。随后崔岳也完成了两个回合的驾驶，虽然在此之前他已经开过这台赛车，但在公路上开方程式赛车对他来说还是首次，他也告诉记者为了安全起见，赛车的电脑程序并没有调整而且也进行了限速，基本上不会用到高速档位。