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凤凰汽车讯 11月7日，2015POLO杯北京站在中汽联赛车场结束了收官战第一回合决赛的角逐，最终张亚琦收获第一回合冠军、贺泽昱第二，刘垚第三。

在上午进行的排位赛中，Linky-Racing车队的张亚琦以巨大的优势夺得杆位，目前在车手积分榜上，他也以76个积分高居积分榜榜首，如果能在第一回合赛事中积累足够的优势，将帮助他距离自己的年度总冠军更近一步。

下午15点45分，五盏红灯熄灭，决赛正式开始，第二位发车的北京锐思车队小将贺泽昱凭借迅猛的发车超越张亚琪率先进入一号弯。一圈过后两人已经和后面车群拉开了近8秒的差距，独自形成第一集团展开激烈的拼抢。

第三圈，排在第12位发车的很高兴遇见你车队的邓保维排名悄然上升至第三的位置。紧随其后的是，ADK车队的陈义霖和戴灵昊。他们很快又超越了邓保维，上升到第三及第四位。回到第一集团的争夺上，第五圈，张亚琦成功超越贺泽昱，重夺领先位置。随后时间里，张亚琦不断扩大自己的领先位置。第11圈，前十车手分别为张亚琦、贺泽昱、陈义霖、戴灵昊、刘垚、刘奕、张嗛尚、王聪、周浩文、井田雅彦。

在比赛还剩6圈时，贺泽昱渐渐追近张亚琦，并不断尝试超越。不过面对湿滑的赛道，他也不敢轻举妄动，接下来的一圈比赛中，贺泽昱成功超越张亚琦，并作出了1:05.810的全场最快圈速。而他的队友刘垚也开始发力，不断提高自己的成绩，距离比赛结束还有三圈时，他已经成功上升至了第三的位置。值得一提的是，比赛初段遭遇碰撞排名几乎跌至最后一位的日本车手井田雅彦，经过近20圈的不懈努力，排名也成功上升至了第6的位置。

就在比赛即将冲线之际，张亚琦再度将第一的位置夺回，他和贺泽昱的争斗贯穿全场，成为比赛的焦点。至此全场比赛结束，陈义霖、刘奕、井田雅彦、戴灵昊、张嗛尚、周浩文、孙涛分获4至10位。11月8日，赛事将进行第二回合正赛的角逐。

Polo杯北京站迎来全新挑战

2015赛季POLO杯第七站即将于11月7日至8日来到位于北京通州区的中汽联赛车场。这里是一条全新的赛道，对于车队和车手们而言，没有任何数据和比赛经验。因此，这场POLO杯的收官战着实充满悬念。

相信大家对于前几站的赛道已经是非常得熟悉了，很多场地都是已经多次承办比赛，车队和车手都有了丰富的经验和实地作战的数据。但是北京中汽联赛车场这个陌生的名字却出现在POLO杯的收官战上，让大家心里都咯楞了一下，完全没有底。这究竟是一条怎样的赛道呢？

北京中汽联赛车场是2015年4月才开始正式营业的赛道，它的前身是中汽联的培训基地，经过了部分赛段的改造后，开始承办汽车赛事。中汽联赛道总长1.7公里，共9个弯道，值得一提的是，在即将到来的这个周末举办的比赛也是中汽联赛道迎来的第一场比赛。面对如此一条新兴的赛道，各车手们可谓都站在了同样的起跑线上，如何用最短的时间去熟悉了解赛道成了一个大考验。同时，这对于提高车手们的竞赛水平来说，也是有着极大的帮助的。

在上一站盐城的比赛中，1.6L组别已经率先结束，经过了一场纷争不断的混战后，最终决出了年度车手冠军，杨硕摘得殊荣，好兄弟李麟次居亚军，童斯占得车手榜的季军。

而1.4T组别的争夺作为重头戏被放在了最后，目前领跑年度积分榜的三位车手分别是张亚琦、陈义霖和戴灵昊，三个人之间的差距仅在8分以内，而收官战积分翻倍，谁都有机会获得最后的胜利。车队积分榜方面，则是Linky-Racing借助盐城一站成功完成了对ADK车队的反击来到领先位置。

在这样的局势情形下，相信北京站不会平静。战火已然开启，比赛一触即发，面对同样陌生的赛道，谁能延续优势笑到最后？11月7日-8日，最后的较量即将在北京展开，让我们拭目以待。