凤凰汽车讯 2014年北京•怀柔中国汽车拉力锦标赛(CRC)于6月25日拉开序幕,在当天下午进行的超级短道赛(SS1)中,代表一汽大众车队出战的克里斯托弗•阿特金森/斯蒂芬/普利沃特以2分45秒7的最快成绩名列第一,东南汽车大福基金万宇车队的帕特里克•桑德尔/丹尼尔•阿尔姆奎斯特和斯巴鲁拉力车队的孙超/肖松分列二到三位。
超级短道赛在锐思赛车场进行,三车为一组发车根据上站比赛的综合成绩倒叙发车,比赛里程数4.2公里。本站比赛驾驶全新四驱高尔夫七代赛车的阿特金森将赛前试车中的强势延续到了当天比赛中,澳洲人领先驾驶东南V6菱仕赛车的桑德尔4.6秒,赛后接受采访时他也表示赛车的表现让他非常满意。
“我们的速度很快,就像在赛前试车时候所展示出的那样,但这并不代表我们可以轻松取胜,因为这场比赛竞争会非常激烈,而新车还有很多方面需要去完善,这场比赛对车队来说也非常重要,我会在明后两天的比赛中竭尽所能,”阿特金森赛后表示。
虽然桑德尔落后近五秒,但瑞典车手也承认由于自己是首次驾驶全新的CRC CAR比赛,因此还需要积累更多的里程数让他进行适应。斯巴鲁拉力车手孙超不负众望落后领先6.3秒完成比赛,对于之后的比赛他也充满了信心。
揭幕站冠军得主斯巴鲁车手马克•希金斯/卡尔•威廉姆森近落后队友半秒排在全场第四,尽管竞争对手表现不俗,但凭借多年的经验英国人依旧是本站比赛的夺冠热门。更换了新外援的上海大众斯柯达红牛车队的尼尔•麦克西/戴勒•莫斯卡特紧随其后。
一汽大众车队的陈德安当天比赛同样发挥出色,虽然发车位置靠前,但坐拥主场优势的他最终用第六的成绩表示了本站比赛车队志在必得的决心。斯巴鲁拉力车队的李微/姜伟涛,上海大众斯柯达红牛车队的林德伟/乐柯鹏,贵州金沙冷水河拉力车队的袁浩/潘宏宇和上海大众斯柯达红牛车队的徐俊/刘胜分列全场七到十位。
结束超级短道赛之后,根据赛程安排明天车手们将在阳坡和十八坡迎来四个赛段,特殊赛段约89公里。开幕式将于明天上午在喇叭沟门原始森林景区进行。
2014赛季CRC怀柔站短道赛成绩 | ||||
排名 | 车手 | 车队 | 赛车 | 成绩 |
1 | 阿特金森 | 一汽大众 | 高尔夫(四驱) | 2分45秒7 |
2 | 桑德尔 | 东南汽车万宇 | V6菱仕 | +4.6 |
3 | 孙超 | 斯巴鲁 | STI | +6.3 |
4 | 希金斯 | 斯巴鲁 | STI | ++6.8 |
5 | 麦克西 | 斯柯达红牛 | 晶锐 | ++7.2 |
6 | 陈德安 | 一汽大众 | 高尔夫 | +9.4 |
7 | 李微 | 斯巴鲁 | STI | ++9.6 |
8 | 林德伟 | 斯柯达红牛 | 晶锐 | +10.1 |
9 | 袁浩 | 金沙冷水河 | V6菱仕 | +10.2 |
10 | 徐俊 | 斯柯达红牛 | 晶锐 | +11.5 |
制表:凤凰汽车 |
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