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CRC登封站立强珠宝完赛黄石河获季军

2015年09月26日 23:46:34

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来源：凤凰网汽车作者：费超

凤凰汽车讯 2015“嵩皇体育”杯河南登封•中国汽车拉力锦标赛(CRC)经过三天的激烈争夺于9月28日圆满落幕，首次征战拉力赛的NECOO立强珠宝赛车队车手黄石河/贾健顺利完成比赛并取得了S1组第三名的佳绩。

河南登封第一次承办CRC分站赛，本次赛事的赛程较为独特，特殊赛段总长与其它分站类似，为161.88公里，但总长度仅为306.29公里，明显短于其它分站。这一变化的实质是行驶路段的缩短，车手和车队成员无须在行驶路段上花费过多时间，能够更好地将精力聚焦于竞赛本身。同时，登封站也凭借11个赛段成为本赛季迄今为止赛段最多的分站，共有两个超级赛段，分别为SS2和SS7，均采用双车发车。金牛岭赛段将使用2次，今石赛段使用3次，而嵩皇赛段将使用4次之多。所有赛段均为砂石路面。

对于首次参加CRC的NECOO立强珠宝总裁黄石河来说，面对挑战性较高的赛段，尽管驾驶动力和配置都明显落后的富康赛车，但凭借顽强意志以及领航员在比赛中给予的不断鼓励，他最终实现了赛前完赛的目标并且斩获了S1组第三名，在三天的比赛中黄石河的成绩在总成绩榜上节节攀升。而对于车队来说，NECOO立强珠宝赛车队以12台赛车的超大规模参加本站比赛吸引了圈内大量媒体的关注。

“这次比赛对我来说心态放的很正，第一天完成两个赛段之后我就体会到了拉力赛和越野赛的不同之处，而周日和周一两天长距离赛段下来之后我领略了拉力赛更多的魅力。赛前我的目标就是要完成比赛，我的领航员是一个很好的人很有经验，比赛中他也一直在不断的鼓励我并给予了一些建议，也要感谢整个车队的后勤，虽然拉力赛没有越野赛距离长，但是整个节奏都非常快。就比赛本身来说，这里的赛段弯道多而且随着比赛的进行，赛道里的深沟对我们所驾驶的小车来说很有难度，”黄石河总结本站比赛时说道。

虽然登封站是NECOO立强珠宝赛车队的处子秀，但作为企业总裁也是车手的黄石河也透露明年车队将会以更大的力度介入中国汽车运动。

“今年我们车队和我个人参加了两个不同的赛事，一个是越野赛一个是拉力赛，两个比赛都给我留下了深刻的印象。如今中国在汽车产业飞速发展的大环境下，有中汽联和各地政府的支持赛车将会在未来有很大的空间，而对于我们来说，珠宝行业是一个竞争激烈的行业，但是立强珠宝自强不息的精神恰好与赛车运动不谋而合，而且我个人也非常喜欢赛车带来的挑战，这次比赛回去后我们会好好制定明年的参赛规划，我们非常期待能把赛车文化传递到品牌中，让消费者也感受到我们的真诚和信念，”黄石河最后说道。