CRC武义站落幕 斯柯达包揽中国前二名
双面挑战 斯柯达红牛车队再战CRC武义站
11月21日至23日，2015 CRC中国汽车拉力锦标赛第六站将在浙江武义正式打响。车手方面，力争冠军的上海大众斯柯达红牛车队将继续派出这四对实力组合代表车队征战以水泥赛道为主的武义分站。
车手阵容：
主场作战的徐俊/刘胜、傅军飞/方军卫
外援内尔·麦克西/罗伊·肯尼迪
“海峡组合”林德伟/乐柯鹏
赛道反向，你会怎么办？
为期三天的武义站赛事，总里程达到473.43公里，赛段总里程153.66公里，共分为10个赛段。其中，长度约14.3公里的后树岭-白姆赛段和约23.3公里的坦洪-桃溪赛段将会双向使用两次，长度1.68公里的超级赛段也会使用两次。
来到武义，CRC再次迎来反向使用的赛段。虽说赛段的路面和弯角等基本条件没有变化，但方向的不同足以营造出截然不同的两条赛段，需要完全不同的驾驶技巧方能攻克。一方面，对赛段的熟悉程度加深引诱着车手们采取更激进的策略，但一旦张冠李戴，就会造成难以挽回的损失。这一切需要心态上的平衡以及车组成员的紧密配合，也让比赛变得更具看点。
徐俊傅军飞主场迎战
武义主场作战的中国车手徐俊，早在2013年就凭借稳健的发挥在武义捧得中国车手冠军，相信他将会是本站中国车手冠军的有力争夺者。2015赛季，速度上突出的徐俊在稳定性方面也取得了不小的进步，目前正在积分榜上位居第三，未来两站，将是他争夺年度车手冠军的关键。
暂列积分榜第四位的队友林德伟同样有机会争夺总冠军。2014赛季，第一次参加武义站的神奇小子虽没能完成武义站比赛，略微遗憾。但2015赛季，林德伟的进步幅度之大，令人欣慰。在刚刚结束的龙游站，林德伟在比赛中战胜了重重困难，最终积分完赛，继续保持争冠希望。本站再次重返武义，相信他定会继续取得突破。
去年，单骑救主的外援内尔·麦克西在武义站取得了全场亚军的好成绩，为车队获得至关重要的积分。今年，在三位优秀队友的支持下，麦克西也将放开手脚，全力争取全场冠军。
车队内的另一名武义车手傅军飞也对家乡站比赛跃跃欲试。随着赛季临近结束，傅军飞也需要一场漂亮的胜仗为自己在上海大众斯柯达红牛车队的第一个赛季增添光彩，而这个荣耀之地，家乡武义再合适不过。11月21日，比赛将在梅郎山公园举行发车仪式，让我们共同关注上海大众斯柯达红牛车队的表现。
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