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凤凰汽车讯  从内蒙古跨入甘肃地界一切似乎还是那么的荒凉，经过航天城酒泉的短暂停歇之后，浩浩荡荡的人马开始向本次比赛的终点敦煌挺进。作为丝绸之路重要的一站是中华文明展现的聚集地，这里见证过无数璀璨的时刻。

近几年来随着汽车赛事和各大厂商组织活动深入西北大地，敦煌对于大部分汽车媒体从业者而言已不像过去那般神秘，但对我来说这却是第一次涉足此地。

与张掖的丹霞地貌以及西夏国寺相比，敦煌莫高窟、月牙泉、鸣沙山、阳关和玉门关，这些在初中时代唐诗宋词中能够引导你去联想的场景终于可以切身感受一回，只是我依旧相信，有些东西无法做到完美就好比这次仓促的行程。

9月27日比赛结束完最后一个长距离赛段之后，营地也迁移到了敦煌古城附近，虽然古城还原了过去敦煌的原貌，但这毕竟是现代所见与古迹相比吸引力显然不及。

考虑到白天气温较高，抵达敦煌当天傍晚我便一人探访了享有敦煌八景之一的月牙泉。由于和鸣沙山所处一地，攀爬鸣沙山便是第一件事情，不过松软的沙山极耗体力，考虑到还要拍摄月牙泉，因此不得不半途推下赶往月牙泉附近，与此前在照片上看到的一致，月牙泉四面环沙，在如此干旱的地方能涌出一方清泉的确不容易，而据说在鸣沙山下便是最古老的雷音寺。

在月牙泉盼的寺庙内，清静而文雅，一只不知道从哪里跑来的白猫也端详地望着佛像，仿佛在修行一般。围绕月牙泉和鸣沙山的说法太多，但带着欣赏风景的心情来到这里便可以获得最好的身心休闲。

中华文明的宝库

与月牙泉和鸣沙山不同，敦煌的另一个必去之地是距离市区外25公里的莫高窟，而这里因为在墙壁上有千个供奉佛像和绘制壁画的洞窟也被称之为千佛洞。

始建于十六国的前秦时期的莫高窟距今已经有两千多年的历史，如果是一名史学爱好者这里定然会成为做学术研究的宝地。

在大小不一的窟内展示着不同历史时期的艺术作品，而其中大部分窟考虑到保护不对游客开放，在仅有的几个开放窟内依旧可以领略到唐代巧夺天工的艺术创作能力和隋代鲜明的绘制色彩。

身处洞窟内虽然光线不好但你依旧会为所看到的壁画和佛像的生动以及描绘的故事为之震惊。

遗憾的是由于初唐建的九层楼大佛今年修善无法参观，而这也是整个莫高窟的精华所在。

敦煌美食与夜生活

带着震撼回到敦煌城区不经想去探访下美食宝地，而前一晚在沙洲夜市的走马观花自然无法满足对美食有着极高要求的自己，因此便搜寻到了顺张黄面老店。

据说老板五代单传，而他家的黄面、卤驴肉和驴肉春卷在敦煌有着极高的评价，虽然店面不容易找到，但是借助一些地图软件和问路还是可以看到那不起眼的门面，不过在里面却别有一番景象，来上一碗黄面和三两驴肉十分劲道。

随着9月29日中国越野拉力赛在鸣沙山月牙泉景区内完成颁奖仪式，这次历时半个月的中国规模最大的汽车赛事也圆满落幕。

车手们在享受着完成比赛的喜悦之时，我也要感谢正因为有了这个赛事，能让我一路向西重走一部分丝绸之路感受中华文明的博大精深和各地域的风土人情。