达喀尔第五赛段：罗马最快 哈弗车队18
凤凰汽车讯 北京时间2014年1月10日凌晨，第36届达喀尔拉力赛结束了第五赛段角逐，汽车组MINI车队的西班牙车手罗马以2小时53分43秒的成绩拿下赛段第一，美国车手戈登和丰田车手戴布朗斯基分列二三位，哈弗车队的克里斯蒂安-拉维利排在第18位。摩托车组，KTM车队的科马以3小时2分08秒的成绩获得头名。
第五赛段从从契列西托到图库曼，特殊赛段527公里，行驶路段384公里，是整个赛事最长的一个赛段，汽车与摩托车组重新回到了一个比赛线路上。不过赛会在比赛开始前通知出于安全考虑将把摩托车组的终点前移到赛段211公里处，而汽车组终点则前移到了赛段428公里处。
汽车组：罗马再下一城
汽车组首车于当地时间上午8:28发车，比赛开始后法国老将彼得汉赛尔一度领跑，不过前五名的差距都在三分钟内，完成当天赛段第一部分220公里的比赛后，MINI车手罗马取得了领先并最终以领先第二名丰田车队的德维列尔斯4分20秒的优势获得了个人在本届比赛的第二个赛段冠军。
美国车手戈登也迎来了开赛后成绩最靠前的一天，他落后领先20分12秒排在第三。在当天比赛中首个发车的西班牙老将塞恩斯在赛段第一部分遭遇了走错路而耽误了大量时间，最终他完成比赛后落后领先1小时01分49秒。MINI车队的特拉诺瓦、阿提亚和彼得汉赛尔分列当天四到六位，阿提亚在比赛前半程甚至遭遇了陷沙，而彼得汉赛尔则称这个赛段是达喀尔在南美举行以来难度系数最大的。
哈弗车队的克里斯蒂安以赛段第18名完成比赛，他落后领先57分36秒。而截至发稿时，MINI车队的中国车手周勇落后领先3小时36分46秒以赛段第45名完赛。
总成绩方面，罗马凭借本赛段的优异发挥总用时19小时21分54秒重回榜首，他的队友阿提亚和特拉诺瓦分别落后26分28秒和31分46分位居二三位。
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