标致达喀尔赛车揭秘：两驱柴油野兽
2014年07月04日 12:16:03
来源：凤凰网汽车
为了平衡不同的解决方案，规则事实让采用两驱的赛车弥补了4*4车辆先天的机械优势。
在赛车运动中，重量决定了表现，然而在越野拉力赛中，两驱的赛车却比四驱的赛车轻得多，而且两驱赛车还有权使用更大的车轮为他们提供在任何路面上额外的优势。
这也让标致最大限度地减少了前悬，正因如此2008DKR甚至可以爬上垂直的墙壁。
此外，更长的悬挂行程(从250mm扩大为460mm)增强了赛车在通过不平路面以及沙丘时的通过能力。这对于征战达喀尔这样地形复杂的赛事是非常重要的。
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